BarcosSwan 48 - S&S

Swan 48 - S&S

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1971–1976

Design versátil de Sparkman & Stephens disponível em configuração sloop ou ketch com mastro alto opcional

Projetado por Sparkman & Stephens, construído por Nautor.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

Veja-a navegar

O Swan 48 - S&S, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de 59° North Sailing

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca estreito resulta em 43 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Índice de conforto 43
CosteiroÁguas azuis

Com 1.65 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz de oceano para seu tamanho.

Cálculo de capotagem 1.65
LevePesado

310 — pesada para sua linha d'água, construída para carregar suprimentos e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 310
TranquiloPotente

15.2 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.2
SensívelRígido

39% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 39%

Construído pesado e gentil no mar — um barco feito para cruzar oceanos e perdoar uma noite difícil.

  • Mais pesada que ~89% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado maior que ~86% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1997 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Swan 48 - S&S, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Swan 48 - S&S is a Sparkman & Stephens-designed masthead sloop built by Nautor from 1971 to 1976, also sold as the Palmer Johnson 48/50.54:14 It measures 14.6 meters LOA with a 4.2-meter beam and 2.4-meter draft, displacing 16,329 kg.16:02 The design, S&S #2079, was available in sloop or ketch configurations, with a tall rig option and an extended counter version designated as the Swan 50 - S&S. At least one hull was built in teak by Sangermani.2:32 The design features a fin keel with a rudder on skeg.13:19

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto 40 vezes em 3 canais da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Swan 48 - S&S em vídeo

Matt Rutherford // Far North of RussiaMatt Rutherford navigates his Valiant 42 through the Arctic, managing satellite communications and ice hazards near Russia.59° North SailingWill Sofrin // The Nazi Origins of the USCG EAGLEEagle's engine room was built as an exact U-boat replica so German cadets could transfer directly to submarine service.59° North SailingJimmy Cornell // The Godfather of Offshore CruisingJimmy Cornell, founder of the ARC Rally in 1986, discusses his new offline route-planning app replacing World Cruising Routes.59° North SailingGunnar Christensen // From Yacht Captain to Golden Globe SailorCareer yacht captain Gunnar Kristiansen explains his Hans Christian 34 choice for the Golden Globe Race.59° North SailingConrad Humphries // Captain Bligh & Rounding Cape HornConrad Humphreys on breaking a rudder in the Vendée Globe and leading the Captain Bligh re-enactment voyage.59° North SailingBen Doerr // "Hose it or Lose it!"A fisherman's blunt advice — "hose it or lose it" — saved a boat from an electrical engine fire in Alaska.59° North SailingWinter Projects on ISBJØRNThe crew of *Isbjørn* details winter maintenance projects including boom vang repair, hatch latching, and engine servicing.59° North SailingJoJo Pickering // Celestial Navigation Nerd-OutAndy Schell navigated BVI to Bermuda purely on celestial, avoiding the island's northern reef on approach.59° North SailingBoat Shopping LIVE! With Andy & AugustAndy Schell and August Sandberg evaluate a $35,000 Ted Brewer custom one-off against Craigslist listing red flags.59° North SailingMia & Andy // 2025 Year-In-Review (Only 3 Months Late!)Falcon sailed 18,404 miles across 30 passages in 2025, a single-year record for 59 North.59° North SailingBen Soofer // Making a career in sailingBen Soofer traces his path from Camp Seagull Lightnings to NOLS Sea of Cortez expeditions.59° North SailingFrancesca Clapcich // The 1st Italian to Win The Ocean RaceFrancesca Clapcich describes her 2028 Vendée Globe campaign aboard Malizia III and how she became the first Italian to win The Ocean Race.59° North Sailing

O que quebrou, o que mudou

Equipamento a bordo, como as tripulações contaram

Momentos de barcos individuais deste modelo que a frota filmou — uma tripulação, uma peça de equipamento, um dia na água. Não é uma revisão da classe, nem uma contagem de nada.

Cada linha é o relato de uma tripulação sobre seu próprio barco. Outro Swan 48 - S&S pode ser equipado de forma totalmente diferente.

Por quanto são vendidos

Sinal de mercado

Onde a frota viu este modelo à venda e os preços pedidos.

1visto à venda
US$ 150.000Preço médio pedido
  • A 1992 Sparkman & Stephens 48 bluewater cruiser is for sale in Australia for under $150,000

    de Practical Sailorvisto October 20253:20

Das próprias filmagens da frota — nosso sinal observado, não listagens de corretores.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
39.2%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
15.2
Deslocamento / comprimento
310.2
Razão de conforto
42.5
Rastreio de emborcamento
1.65
Velocidade do casco
8.2 nós
Libras / polegada de imersão
1812
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1971–1976
Unidades construídas
46
Designer
Sparkman, Stephens
Construtor
Nautor

Barcos como este, na água

Mais barcos como este, na água

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Oyster Marine 48514.78 mMesma família de casco0.2 m mais longoRobusto cruzeiro oceânico com aparelho de cutter, derivado do 461, com leme em skeg para segurança em alto mar
Swan 47 S&S14.58 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoDesign #2201 de Sparkman & Stephens com quilha de bolbo e leme montado em skeg para estabilidade em alto mar
Hallberg-Rassy 4614.78 mMesma família de casco0.2 m mais longoCruzeiro de longo curso desenhado por German Frers, construído para estabilidade e conforto com alto rácio de lastro e leme em skeg
Nicholson 4814.53 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoKetch a tope de mastro de grande deslocamento desenhado por Raymond Wall para travessias oceânicas estáveis
Hallberg-Rassy 4414.45 mMesma família de casco0.2 m mais curtoCruzeiro de performance desenhado por German Frers com armação fracionada moderna e leme duplo para um manuseamento equilibrado
Beneteau Oceanis 4814.61 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro espaçoso de 14,6 metros com interior de grande volume da Nauta Design e aparelho fracionado orientado para performance

Continue perguntando

A frota tem mais a dizer

Pesquise o que foi dito sobre o Swan 48 - S&S, ou faça uma pergunta específica — a resposta virá por escrito, com links para os momentos em que se baseia.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Toda semana, em todo lugar.

Um e-mail da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema