BarcosSwan 48 - S&S

Swan 48 - S&S

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1971–1976

Design versátil de Sparkman & Stephens disponível em configuração sloop ou ketch com mastro alto opcional

Desenhado por Sparkman & Stephens, construído por Nautor.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

Veja-a navegar

O Swan 48 - S&S, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de 59° North Sailing

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 43 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Rácio de conforto 43
CosteiroOceânico

Com 1.65 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz para o oceano para o seu tamanho.

Rácio de capotagem 1.65
LevePesado

310 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 310
DescontraídoPotente

15.2 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.2
SensívelRígido

39% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 39%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Mais pesada que ~89% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado maior que ~86% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1997 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Swan 48 - S&S, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Swan 48 - S&S is a Sparkman & Stephens-designed masthead sloop built by Nautor from 1971 to 1976. This 14.6-meter sailboat features a fin keel with a rudder on a skeg and displaces 16,329 kg. It was also marketed in the US as the Palmer Johnson 48/50, and at least one teak version was constructed by Sangermani of Italy. The design, S&S #2079, was available in sloop or ketch configurations, with a tall rig option and a variant featuring an extended counter. Andy Schell of 59° North Sailing considers a sail-area-to-displacement ratio between 17 and 19 to be ideal for offshore boats, noting that anything below 15 is off his list.

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto 88 vezes em 4 canais da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Swan 48 - S&S em vídeo

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O que avariou, o que mudou

Equipamento a bordo, como as tripulações o contaram

Momentos de barcos individuais deste modelo que a frota filmou — uma tripulação, uma peça de equipamento, um dia na água. Não é uma revisão da classe, nem uma contagem de nada.

Cada linha é o relato de uma tripulação sobre o seu próprio barco. Outro Swan 48 - S&S pode estar equipado de forma totalmente diferente.

Por quanto são vendidos

Sinal de mercado

Onde a frota viu este modelo à venda e os preços pedidos.

3vistos à venda
140 000 US$Mediana pedida
130 000 US$–150 000 US$Intervalo pedido

Das filmagens da própria frota — o nosso sinal observado, não listagens de corretores.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
39.2%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
15.2
Deslocamento / comprimento
310.2
Rácio de conforto
42.5
Rastreio de emborcamento
1.65
Velocidade do casco
8.2 nós
Libras / polegada de imersão
1812
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1971–1976
Unidades construídas
46
Designer
Sparkman, Stephens
Construtor
Nautor

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Swan 47 S&S14.58 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoDesign #2201 de Sparkman & Stephens com quilha de bolbo e leme montado em skeg para estabilidade em alto mar
Hallberg-Rassy 4614.78 mMesma família de casco0.2 m mais compridoCruzeiro de longo curso desenhado por German Frers, construído para estabilidade e conforto com alto rácio de lastro e leme em skeg
Gulfstar Yachts 47 Sailmaster14.45 mMesma família de casco0.2 m mais curtoUm ketch de mastro principal de deslocamento pesado desenhado para cruzeiro confortável com leme em skeg e calado reduzido
Nicholson 4814.53 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoKetch a tope de mastro de grande deslocamento desenhado por Raymond Wall para travessias oceânicas estáveis
Tayana 4814.63 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter desenhado por Robert Perry com salão elevado e piso alto para melhor visibilidade interior
Hylas 4814.63 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de tope desenhado por Bill Dixon, construído para conforto oceânico com grande deslocamento e movimento estável

A família

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