BarcheSwan 48 - S&S

Swan 48 - S&S

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1971–1976

Versatile progetto Sparkman & Stephens disponibile in configurazione sloop o ketch con armo alto opzionale

Progettato da Sparkman & Stephens, costruito da Nautor.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin With Rudder On Skeg

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La Swan 48 - S&S, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

Filmato da 59° North Sailing

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Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento pesante su una larghezza stretto le conferisce 43 — un movimento pesante, notevolmente morbido in mare aperto.

Rapporto di comfort 43
CostieraAltura

A 1.65 si trova ben al di sotto della linea 2.0 — uno scafo solidamente capace di navigare in oceano per le sue dimensioni.

Screening di scuffia 1.65
LeggeraPesante

310 — pesante per la sua linea di galleggiamento, costruita per trasportare provviste e navigare stabilmente.

Dislocamento / lunghezza 310
TranquillaPotente

15.2 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 15.2
SensibileRigida

39% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 39%

Costruita robusta e adatta al mare — una barca fatta per attraversare gli oceani e perdonare una notte agitata.

  • Più pesante di circa il 89% delle barche della sua dimensione registrate
  • Pescaggio maggiore di circa il 86% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 1997 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Swan 48 - S&S, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Swan 48 - S&S is a Sparkman & Stephens-designed masthead sloop built by Nautor from 1971 to 1976. This 14.6-meter sailboat features a fin keel with a rudder on a skeg and displaces 16,329 kg. It was also marketed in the US as the Palmer Johnson 48/50, and at least one teak version was constructed by Sangermani of Italy. The design, S&S #2079, was available in sloop or ketch configurations, with a tall rig option and a variant featuring an extended counter. Andy Schell of 59° North Sailing considers a sail-area-to-displacement ratio between 17 and 19 to be ideal for offshore boats, noting that anything below 15 is off his list.

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista 88 volte attraverso 4 canali della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In acqua

Il Swan 48 - S&S in video

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Cosa si è rotto, cosa è cambiato

Attrezzatura a bordo, come raccontato dagli equipaggi

Momenti da singole barche di questo modello che la flotta ha filmato — un equipaggio, un pezzo di equipaggiamento, un giorno in acqua. Non una recensione della classe, e non un conteggio di nulla.

Ogni riga è il resoconto di un equipaggio della propria barca. Un altro Swan 48 - S&S potrebbe essere allestito in modo completamente diverso.

Per quanto vengono vendute

Segnale di mercato

Dove la flotta ha visto questo modello in vendita e i prezzi richiesti.

3visti in vendita
140.000 USDPrezzo richiesto mediano
130.000 USD–150.000 USDIntervallo di prezzo richiesto

Dai filmati della flotta — il nostro segnale osservato, non annunci di broker.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
39.2%
Armo e superficie velica
Armo
Masthead Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
15.2
Dislocamento / lunghezza
310.2
Rapporto di comfort
42.5
Screening di scuffia
1.65
Velocità dello scafo
8.2 nodi
Libbre / pollice di immersione
1812
Scafo
Tipo di scafo
Fin with rudder on skeg
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
1971–1976
Unità costruite
46
Progettista
Sparkman, Stephens
Costruttore
Nautor

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Hallberg-Rassy 4614.78 mStessa famiglia di scafi0.2 m più lungaCrociere d'altura progettato da German Frers, costruito per stabilità e comfort con un alto rapporto di zavorra e timone su skeg
Gulfstar Yachts 47 Sailmaster14.45 mStessa famiglia di scafi0.2 m più cortaUn ketch in testa d'albero a dislocamento pesante progettato per crociere comode con timone su skeg e pescaggio ridotto
Nicholson 4814.53 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaKetch in testa d'albero a dislocamento pesante progettato da Raymond Wall per navigazioni d'altura stabili
Tayana 4814.63 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaCutter disegnato da Robert Perry con salone rialzato e pavimento elevato per una migliore visibilità interna
Hylas 4814.63 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero disegnato da Bill Dixon, costruito per il comfort d'altura con dislocamento pesante e movimento stabile

La famiglia

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