ΣκάφηSwift 40

Swift 40

Masthead Ketch · Fin With Rudder On Skeg · 1979–1984

Ketch με ιστό στην κορυφή από τους Sparkman & Stephens, χτισμένο σε ευέλικτη γάστρα που μοιράζονται πολλά διεθνή μοντέλα παραγωγής

Σχεδιάστηκε από Sparkman & Stephens, κατασκευάστηκε από Kang Nam Shipbuilders (Korea).

LOA
Πλάτος
Βύθισμα (μέγιστο)
Εκτόπισμα
Έρμα
Τύπος γάστρας
Fin With Rudder On Skeg

Είναι για εσάς;

Χαρακτήρας

Πού βρίσκεται αυτό το σχέδιο στους αριθμούς που εμπιστεύεται ένας αγοραστής — διαβάστε απευθείας από τις δικές της αναλογίες.

ΖωηρήΦιλική στη θάλασσα

Το βαρύ εκτόπισμά της σε μέτρια πλάτος δίνει 36 — μια φιλική προς τη θάλασσα κίνηση.

Αναλογία άνεσης 36
ΠαράκτιαΑνοιχτής θάλασσας

1.84 — ακριβώς κάτω από τη γραμμή 2.0 για ανοιχτή θάλασσα· το πλάτος της είναι μέτριο για το βάρος της.

Έλεγχος ανατροπής 1.84
ΕλαφριάΒαριά

364 — πολύ βαριά για την ίσαλο γραμμή της, ένα σοβαρό κρουαζιερόπλοιο μεταφοράς φορτίου.

Εκτόπισμα / μήκος 364
ΉρεμηΜε δύναμη

15.1 — μέτρια ισχύς για το βάρος της· σταθερή, ολοκληρωμένη απόδοση.

Επιφάνεια ιστίων / εκτόπισμα 15.1
ΕυαίσθητηΆκαμπτη

37% του βάρους της είναι έρμα — μέτρια άκαμπτη, μια μέση σταθερότητα.

Έρμα 37%

Ένα ικανό σκάφος που βρίσκεται ακριβώς μέσα στη γραμμή ανοικτής θαλάσσης — παράκτιες εργασίες με πραγματικά περάσματα μέσα του.

  • Βαρύτερο από το ~88% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας
  • Έχει μικρότερο βύθισμα από το ~81% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας
  • Μεγαλύτερο σε πλάτος από το ~85% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας

Συγκρίνεται με 2909 σκάφη του ίδιου τύπου εντός του ενός τετάρτου του μήκους του.

Το αρχείο

Πλήρεις προδιαγραφές

Το πλήρες σύνολο αναφοράς — πατήστε οποιοδήποτε νούμερο για εναλλαγή μεταξύ μετρικού και αυτοκρατορικού συστήματος.

Διαστάσεις
Βάρη
Έρμα / εκτόπισμα
36.8%
Αρμάτωμα & επιφάνεια ιστίων
Εξάρτηση
Masthead Ketch
Αναλογίες
SA / εκτόπισμα
15.1
Εκτόπισμα / μήκος
364.1
Δείκτης άνεσης
35.7
Έλεγχος ανατροπής
1.84
Ταχύτητα γάστρας
7.5 κόμβοι
Λίβρες / ίντσα βύθισης
1477
Γάστρα
Τύπος γάστρας
Fin with rudder on skeg
Κατασκευή
Fiberglass
Τύπος έρματος
Lead
Παραγωγή
Έτη κατασκευής
1979–1984
Σχεδιαστής
Sparkman, Stephens
Κατασκευαστής
Kang Nam Shipbuilders (KOREA)

Παρόμοια σκάφη, στο νερό

Κανείς δεν έχει κινηματογραφήσει αυτό — αλλά αυτά είναι κοντινά.

Συγκρίσιμα σκάφη που έχει ο στόλος στην κάμερα: ίδιος τύπος, εντός του ενός τετάρτου του μήκους της. Ανοίξτε το σκάφος ή παρακολουθήστε το βίντεο — μια χρονική σήμανση σημαίνει ότι εμφανίζεται μόνο παροδικά.

Hallberg-Rassy 3911.85 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΠαραγωγή σε δύο εκδόσεις για 12 χρόνια, από το MK I του 1991 στο MK II με πλατφόρμα μπάνιου
Nautor 3911.95 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςMasthead ketch από τον Sparkman & Stephens, κατασκευασμένο από τη Nautor για άνεση σε σκάφη μεγάλου εκτοπίσματος και σταθερότητα
Cavalier 3911.89 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςMasthead sloop σχεδιασμένο από τον Bob Salthouse με πηδάλιο σε skeg, ναυπηγημένο για σταθερότητα ανοιχτής θαλάσσης μεταξύ 1973 και 1979
C&C Yachts 3911.96 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςMasthead sloop παραγωγής 1971-1974 με μέτρια αναλογία εκτοπίσματος-μήκους, ισορροπημένο για παράκτια κρουαζιέρα
Cal Boats 4011.99 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΘρυλικό σκάφος ανοιχτής θαλάσσης με 160 κατασκευές, ελαφρύ εκτόπισμα και υψηλή αναλογία επιφάνειας ιστιοφορίας προς εκτόπισμα
Dufour Yachts 39 CC11.99 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςCruiser με κεντρικό κόκπιτ από τους Mortain & Mavrikios, συνδυάζει σταθερό βύθισμα 1,88μ. και ευέλικτο εκτόπισμα 7.080 κιλών

Η οικογένεια

Σκάφη σαν αυτό

Παρόμοια σχέδια ανά μέγεθος, τύπο και εποχή — αξίζει να τα δείτε μαζί της.

Συνεχίστε να ψάχνετε

Τίποτα δεν έχει κινηματογραφηθεί ακόμα για αυτό

Δύο τρόποι για να συνεχίσετε να ψάχνετε — και οι δύο αναζητούν αυτό που έχει καταγράψει πραγματικά ο στόλος.

Το Newsletter

Νέα σκάφη, νέες ιστορίες. Κάθε εβδομάδα, παντού.

Ένα email από τον στόλο — σκάφη που προστέθηκαν πρόσφατα, βίντεο που αναλύθηκαν πρόσφατα. Χωρίς φασαρία.

Αναφορά προβλήματος