ΣκάφηTaswell 56

Taswell 56

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · Πρωτοκατασκευάστηκε το 1990

Cutter σχεδιασμένο από τον Bill Dixon με πηδάλιο σε skeg και υψηλό δείκτη άνεσης, για σταθερά υπερπόντια ταξίδια

Σχεδιάστηκε από Bill Dixon, κατασκευάστηκε από TA Shing Yacht Building (Taiwan).

LOA
Πλάτος
Βύθισμα (μέγιστο)
Εκτόπισμα
Έρμα
Τύπος γάστρας
Fin With Rudder On Skeg

Δείτε την να πλέει

Η Taswell 56, στο νερό

Τα πλάνα του ίδιου του στόλου — η πιο αληθινή ματιά στο πώς κινείται πραγματικά.

Πλάνα από Sailing Sunday

Είναι για εσάς;

Χαρακτήρας

Πού βρίσκεται αυτό το σχέδιο στους αριθμούς που εμπιστεύεται ένας αγοραστής — διαβάστε απευθείας από τις δικές της αναλογίες.

ΖωηρήΦιλική στη θάλασσα

Το μέτριο εκτόπισμά της σε στενή πλάτος δίνει 36 — μια φιλική προς τη θάλασσα κίνηση.

Αναλογία άνεσης 36
ΠαράκτιαΑνοιχτής θάλασσας

1.81 — ακριβώς κάτω από τη γραμμή 2.0 για ανοιχτή θάλασσα· το πλάτος της είναι μέτριο για το βάρος της.

Έλεγχος ανατροπής 1.81
ΕλαφριάΒαριά

212 — μέτρια βαριά για την ίσαλο γραμμή της, ένα ισορροπημένο βάρος κρουαζιέρας.

Εκτόπισμα / μήκος 212
ΉρεμηΜε δύναμη

16.8 — μέτρια ισχύς για το βάρος της· σταθερή, ολοκληρωμένη απόδοση.

Επιφάνεια ιστίων / εκτόπισμα 16.8
ΕυαίσθητηΆκαμπτη

40% του βάρους της είναι έρμα — μέτρια άκαμπτη, μια μέση σταθερότητα.

Έρμα 40%

Ένα ικανό σκάφος που βρίσκεται ακριβώς μέσα στη γραμμή ανοικτής θαλάσσης — παράκτιες εργασίες με πραγματικά περάσματα μέσα του.

  • Βαρύτερο από το ~88% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας
  • Μεγαλύτερο σε πλάτος από το ~92% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας

Συγκρίνεται με 1071 σκάφη του ίδιου τύπου εντός του ενός τετάρτου του μήκους του.

Τι έχει δει ο στόλος

Το Taswell 56, όπως το έχει δει ο στόλος

Προέρχεται από τα βίντεο που έχει αναλύσει ο στόλος για αυτό το μοντέλο. Το ▶ σηματοδοτεί την έναρξη της στιγμής στο σκάφος.

The Taswell 56 is a cutter-rigged sailboat designed by Bill Dixon and built by Ta Shing Yacht Building in Taiwan from 1990 to the present. It features a fin keel with a rudder on a skeg, measures 17.0 meters LOA, has a 5.0-meter beam, a 2.3-meter draft, and displaces 21,999 kg. The design prioritizes offshore capability and predictable motion at sea, with a solid fiberglass hull and robust structural grid. These yachts offer a deep cockpit and functional, secure interiors, contrasting with modern wide-body cruisers that emphasize interior volume.5:37 Aboard *Lady K Sailing*, the Taswell 56 is noted as a high-quality, offshore-capable alternative to more expensive brands like Oyster, often listing for significantly less than an Oyster 56.0:52 This price difference allows owners to invest in refits or new systems, though prospective buyers should anticipate standard maintenance for older vessels, including potential teak deck issues and legacy wiring or plumbing.7:28 Aboard *Sailing Sunday*, a Taswell 56 undergoing mid-construction repairs in St. Augustine, Florida, was considered but rejected due to failed cockpit drains that caused interior flooding and steep companionway stairs.9:17

Ο εν ενεργεία στόλος

Πλεύσεις του στόλου

Πού ο στόλος έχει κινηματογραφήσει αυτό το σκάφος.

Εμφανίστηκε 3 φορές σε 2 κανάλια του στόλου.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Στο νερό

Το Taswell 56 σε βίντεο

Τι ζητούν

Σήμα αγοράς

Πού ο στόλος έχει δει αυτό το μοντέλο προς πώληση, και τις ζητούμενες τιμές που το συνόδευαν.

1θεάθηκε προς πώληση
1κανάλι εξέτασε την αγορά ενός
278.000 $Μέση ζητούμενη

Προς πώληση

Εξετάστηκε η αγορά

  • Inspected for possible purchase, but passed due to steep companionway stairs and center cockpit being difficult for their aging dog Jackson

    από Sailing Sundayθεάθηκε December 20258:46

  • Inspected for purchase but passed due to accessibility issues for their dog

    από Sailing Sundayθεάθηκε August 20261:10

Από το ίδιο το υλικό του στόλου — το παρατηρούμενο σήμα μας, όχι καταχωρίσεις μεσιτών.

Το αρχείο

Πλήρεις προδιαγραφές

Το πλήρες σύνολο αναφοράς — πατήστε οποιοδήποτε νούμερο για εναλλαγή μεταξύ μετρικού και αυτοκρατορικού συστήματος.

Διαστάσεις
Βάρη
Έρμα / εκτόπισμα
40.4%
Αρμάτωμα & επιφάνεια ιστίων
Εξάρτηση
Cutter
Αναλογίες
SA / εκτόπισμα
16.8
Εκτόπισμα / μήκος
211.9
Δείκτης άνεσης
36.2
Έλεγχος ανατροπής
1.81
Ταχύτητα γάστρας
9.2 κόμβοι
Λίβρες / ίντσα βύθισης
2756
Γάστρα
Τύπος γάστρας
Fin with rudder on skeg
Κατασκευή
Fiberglass
Παραγωγή
Έτη κατασκευής
Πρωτοκατασκευάστηκε το 1990
Σχεδιαστής
Bill Dixon
Κατασκευαστής
Ta Shing Yacht Building (TAIWAN)

Παρόμοια σκάφη, στο νερό

Περισσότερα σκάφη σαν κι αυτή, στο νερό

Συγκρίσιμα σκάφη που έχει ο στόλος στην κάμερα: ίδιος τύπος, εντός του ενός τετάρτου του μήκους της. Ανοίξτε το σκάφος ή παρακολουθήστε το βίντεο — μια χρονική σήμανση σημαίνει ότι εμφανίζεται μόνο παροδικά.

Hylas 5416.48 μΊδια οικογένεια γάστρας0.5 μ. κοντύτεροCutter σχεδιασμένο από τον German Frers με υψηλό δείκτη άνεσης και καρίνα bulb, για σταθερά υπερπόντια ταξίδια
Tayana 5516.76 μΊδια οικογένεια γάστρας0.3 μ. κοντύτεροCutter σχεδιασμένο από τον Peter Beeldsnijder με πηδάλιο σε skeg, κατασκευασμένο για υπερπόντια κρουαζιέρα βαρέος εκτοπίσματος
Hylas 5616.48 μΊδια οικογένεια γάστρας0.5 μ. κοντύτεροSloop με ιστό στην κορυφή του 2011 με αναλογία ιστιοφορίας/εκτοπίσματος 21.51, σχεδιασμένο για ζωηρές επιδόσεις ανοιχτής θαλάσσης
Bluewater 56 (Frers)16.48 μΊδια οικογένεια γάστρας0.5 μ. κοντύτεροΠρώην σχέδιο Hylas 56 με πτερύγιο και πηδάλιο σε skeg, κατασκευασμένο για σταθερά υπερπόντια ταξίδια μεγάλου εκτοπίσματος
Oyster 5617.47 μΊδια οικογένεια γάστρας0.4 μ. μακρύτεροCutter ανοιχτής θαλάσσης σχεδιασμένο από τον Rob Humphreys, κατασκευασμένο για άνεση και σταθερότητα σε μακρινά ταξίδια
X-Yachts X-56217.23 μΊδια οικογένεια γάστρας0.2 μ. μακρύτεροPerformance cruiser του Niels Jeppesen που συνδυάζει ισχυρή ιστιοφορία masthead με άκαμπτο κύτος μεγάλου βυθίσματος

Η οικογένεια

Σκάφη σαν αυτό

Παρόμοια σχέδια ανά μέγεθος, τύπο και εποχή — αξίζει να τα δείτε μαζί της.

Συνεχίστε να ρωτάτε

Ο στόλος έχει περισσότερα να πει

Αναζητήστε τι έχει ειπωθεί για το Taswell 56, ή κάντε μια συγκεκριμένη ερώτηση — η απάντηση επιστρέφει γραπτή, με συνδέσμους στις στιγμές από τις οποίες προέρχεται.

Το Newsletter

Νέα σκάφη, νέες ιστορίες. Κάθε εβδομάδα, παντού.

Ένα email από τον στόλο — σκάφη που προστέθηκαν πρόσφατα, βίντεο που αναλύθηκαν πρόσφατα. Χωρίς φασαρία.

Αναφορά προβλήματος