ΣκάφηVindo 32

Vindo 32

Masthead Sloop · Long Keel · Πρωτοκατασκευάστηκε το 1976

Κλασικό masthead sloop σχεδιασμένο από τον Carl Andersson με μακριά καρίνα και παραδοσιακή ναυπήγηση για σταθερή, άνετη κρουαζιέρα

Σχεδιάστηκε από Carl Andersson, κατασκευάστηκε από Notesund Varv AB.

LOA
Πλάτος
Βύθισμα (μέγιστο)
Εκτόπισμα
Έρμα
Τύπος γάστρας
Long Keel

Δείτε την να πλέει

Η Vindo 32, στο νερό

Τα πλάνα του ίδιου του στόλου — η πιο αληθινή ματιά στο πώς κινείται πραγματικά.

Πλάνα από SEILmagasinet

Είναι για εσάς;

Χαρακτήρας

Πού βρίσκεται αυτό το σχέδιο στους αριθμούς που εμπιστεύεται ένας αγοραστής — διαβάστε απευθείας από τις δικές της αναλογίες.

ΖωηρήΦιλική στη θάλασσα

Το βαρύ εκτόπισμά της σε μέτρια πλάτος δίνει 29 — μια μέτρια, συνηθισμένη κίνηση.

Αναλογία άνεσης 29
ΠαράκτιαΑνοιχτής θάλασσας

1.75 — ακριβώς κάτω από τη γραμμή 2.0 για ανοιχτή θάλασσα· το πλάτος της είναι μέτριο για το βάρος της.

Έλεγχος ανατροπής 1.75
ΕλαφριάΒαριά

335 — βαριά για την ίσαλο γραμμή της, κατασκευασμένη για να μεταφέρει εφόδια και να πλέει σταθερά.

Εκτόπισμα / μήκος 335
ΉρεμηΜε δύναμη

14.4 — μέτρια ισχύς για το βάρος της· χαλαρή παρά ζωηρή, και πιο ευτυχισμένη με αέρα.

Επιφάνεια ιστίων / εκτόπισμα 14.4
ΕυαίσθητηΆκαμπτη

41% του βάρους της είναι έρμα — μέτρια άκαμπτη, μια μέση σταθερότητα.

Έρμα 41%

Κατασκευασμένο βαρύ και φιλικό στη θάλασσα — ένα σκάφος φτιαγμένο για να διασχίζει ωκεανούς και να συγχωρεί μια άγρια νύχτα.

Τι έχει δει ο στόλος

Το Vindo 32, όπως το έχει δει ο στόλος

Προέρχεται από τα βίντεο που έχει αναλύσει ο στόλος για αυτό το μοντέλο. Το ▶ σηματοδοτεί την έναρξη της στιγμής στο σκάφος.

The Vindo 32 is a Carl Andersson-designed masthead sloop with a long keel, built by Notesund Varv AB from 1976 to the present, measuring 8.9 meters LOA with a 2.7-meter beam and 1.4-meter draft. Aboard Sailing Magic Carpet, a 1976 Vindo 32 underwent a four-year refit after sustaining damage, which included replacing the wheel steering with a tiller to increase cockpit space and installing a removable traveler system.1:59 Structural repairs involved re-laminating the deck-to-hull joint and repairing a six-foot crack in the fiberglass-covered cabin top.5:25 The cockpit features high mahogany coamings, and the owners modified floorboard latches for improved engine access.1:39 They also welded a custom anchor support and modified the windlass to accommodate rope-to-chain splices.9:46 Interior modifications included a reconfigured chart table, a new electrical panel, and a sliding sink in the head.14:24 The boat integrates a 100-liter water tank into the keel and uses an alcohol-fueled two-burner stove.21:17 Proper outboard motor placement is critical for the wind vane's unobstructed reading.8:09

Ο εν ενεργεία στόλος

Πλεύσεις του στόλου

Πού ο στόλος έχει κινηματογραφήσει αυτό το σκάφος.

Εμφανίστηκε 2 φορές σε 2 κανάλια του στόλου.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Στο νερό

Το Vindo 32 σε βίντεο

Το αρχείο

Πλήρεις προδιαγραφές

Το πλήρες σύνολο αναφοράς — πατήστε οποιοδήποτε νούμερο για εναλλαγή μεταξύ μετρικού και αυτοκρατορικού συστήματος.

Διαστάσεις
Βάρη
Έρμα / εκτόπισμα
40.5%
Αρμάτωμα & επιφάνεια ιστίων
Εξάρτηση
Masthead Sloop
Αναλογίες
SA / εκτόπισμα
14.4
Εκτόπισμα / μήκος
334.7
Δείκτης άνεσης
29.2
Έλεγχος ανατροπής
1.75
Ταχύτητα γάστρας
6.4 κόμβοι
Λίβρες / ίντσα βύθισης
728
Γάστρα
Τύπος γάστρας
Long Keel
Κατασκευή
Fiberglass
Παραγωγή
Έτη κατασκευής
Πρωτοκατασκευάστηκε το 1976
Σχεδιαστής
Carl Andersson
Κατασκευαστής
Notesund Varv AB, Vindo (Notesund Varv AB)

Παρόμοια σκάφη, στο νερό

Περισσότερα σκάφη σαν κι αυτή, στο νερό

Συγκρίσιμα σκάφη που έχει ο στόλος στην κάμερα: ίδιος τύπος, εντός του ενός τετάρτου του μήκους της. Ανοίξτε το σκάφος ή παρακολουθήστε το βίντεο — μια χρονική σήμανση σημαίνει ότι εμφανίζεται μόνο παροδικά.

Vancouver 278.23 μΊδια οικογένεια γάστρας0.7 μ. κοντύτεροΈνα cutter σχεδιασμένο από τον Robert B. Harris με μακριά καρίνα, κατασκευασμένο σε δύο ηπείρους για σταθερό και άνετο ταξίδι
Cape Dory 288.56 μΊδια οικογένεια γάστρας0.4 μ. κοντύτεροΈνα κλασικό sloop με ιστό στην κορυφή και μακριά καρίνα από τον Carl Alberg, σχεδιασμένο για σταθερή και άνετη κρουαζιέρα
Pacific Seacraft Dana 248.31 μΊδια οικογένεια γάστρας0.6 μ. κοντύτεροΈνα cutter βαρέος εκτοπίσματος του W.I.B. Crealock, σχεδιασμένο για σταθερότητα ανοιχτής θαλάσσης και σοβαρή παράκτια κρουαζιέρα
Nor'Sea Marine 278.23 μΊδια οικογένεια γάστρας0.7 μ. κοντύτεροSloop με ιστό στην κορυφή, ευέλικτο αρματωσιά και έρμα, σχεδιασμένο για μεταφερόμενη ανοιχτή κρουαζιέρα
Alberg 309.22 μΊδια οικογένεια γάστρας0.3 μ. μακρύτεροΚλασικό sloop με ιστό στην κορυφή και μακριά καρίνα από τον Carl Alberg, που προσφέρει σταθερή και άνετη πλεύση
Cape Dory 30C9.21 μΊδια οικογένεια γάστρας0.3 μ. μακρύτεροΚρουαζιερόπλοιο με αρματωσιά cutter, μακριά καρίνα και βύθισμα 1,27 μέτρων, κατασκευασμένο για σταθερή απόδοση μεταξύ 1976 και 1987

Η οικογένεια

Σκάφη σαν αυτό

Παρόμοια σχέδια ανά μέγεθος, τύπο και εποχή — αξίζει να τα δείτε μαζί της.

Συνεχίστε να ρωτάτε

Ο στόλος έχει περισσότερα να πει

Αναζητήστε τι έχει ειπωθεί για το Vindo 32, ή κάντε μια συγκεκριμένη ερώτηση — η απάντηση επιστρέφει γραπτή, με συνδέσμους στις στιγμές από τις οποίες προέρχεται.

Το Newsletter

Νέα σκάφη, νέες ιστορίες. Κάθε εβδομάδα, παντού.

Ένα email από τον στόλο — σκάφη που προστέθηκαν πρόσφατα, βίντεο που αναλύθηκαν πρόσφατα. Χωρίς φασαρία.

Αναφορά προβλήματος