ΣκάφηCape Dory 28

Cape Dory 28

Masthead Sloop · Full Keel · 1974–1988

Ένα κλασικό sloop με ιστό στην κορυφή και μακριά καρίνα από τον Carl Alberg, σχεδιασμένο για σταθερή και άνετη κρουαζιέρα

Σχεδιάστηκε από Carl Alberg.

LOA
Πλάτος
Βύθισμα (μέγιστο)
Εκτόπισμα
Έρμα
Τύπος γάστρας
Full Keel

Δείτε την να πλέει

Η Cape Dory 28, στο νερό

Τα πλάνα του ίδιου του στόλου — η πιο αληθινή ματιά στο πώς κινείται πραγματικά.

Πλάνα από Sam Holmes Sailing

Είναι για εσάς;

Χαρακτήρας

Πού βρίσκεται αυτό το σχέδιο στους αριθμούς που εμπιστεύεται ένας αγοραστής — διαβάστε απευθείας από τις δικές της αναλογίες.

ΖωηρήΦιλική στη θάλασσα

Το βαρύ εκτόπισμά της σε μέτρια πλάτος δίνει 32 — μια φιλική προς τη θάλασσα κίνηση.

Αναλογία άνεσης 32
ΠαράκτιαΑνοιχτής θάλασσας

1.71 — ακριβώς κάτω από τη γραμμή 2.0 για ανοιχτή θάλασσα· το πλάτος της είναι μέτριο για το βάρος της.

Έλεγχος ανατροπής 1.71
ΕλαφριάΒαριά

367 — πολύ βαριά για την ίσαλο γραμμή της, ένα σοβαρό κρουαζιερόπλοιο μεταφοράς φορτίου.

Εκτόπισμα / μήκος 367
ΉρεμηΜε δύναμη

15.0 — μέτρια ισχύς για το βάρος της· χαλαρή παρά ζωηρή, και πιο ευτυχισμένη με αέρα.

Επιφάνεια ιστίων / εκτόπισμα 15.0
ΕυαίσθητηΆκαμπτη

39% του βάρους της είναι έρμα — μέτρια άκαμπτη, μια μέση σταθερότητα.

Έρμα 39%

Κατασκευασμένο βαρύ και φιλικό στη θάλασσα — ένα σκάφος φτιαγμένο για να διασχίζει ωκεανούς και να συγχωρεί μια άγρια νύχτα.

Ο εν ενεργεία στόλος

Πλεύσεις του στόλου

Πού ο στόλος έχει κινηματογραφήσει αυτό το σκάφος.

Εμφανίστηκε 3 φορές σε 3 κανάλια του στόλου.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Στο νερό

Το Cape Dory 28 σε βίντεο

Το αρχείο

Πλήρεις προδιαγραφές

Το πλήρες σύνολο αναφοράς — πατήστε οποιοδήποτε νούμερο για εναλλαγή μεταξύ μετρικού και αυτοκρατορικού συστήματος.

Διαστάσεις
Βάρη
Έρμα / εκτόπισμα
38.9%
Αρμάτωμα & επιφάνεια ιστίων
Εξάρτηση
Masthead Sloop
Αναλογίες
SA / εκτόπισμα
15.0
Εκτόπισμα / μήκος
366.7
Δείκτης άνεσης
31.7
Έλεγχος ανατροπής
1.71
Ταχύτητα γάστρας
6.3 κόμβοι
Λίβρες / ίντσα βύθισης
704
Γάστρα
Τύπος γάστρας
Full Keel
Κατασκευή
FG solid lamine hull/ cored deck.
Τύπος έρματος
Lead
Παραγωγή
Έτη κατασκευής
1974–1988
Κατασκευασμένες μονάδες
388
Σχεδιαστής
Carl Alberg
Κατασκευαστής
Cape Dory Yachts

Παρόμοια σκάφη, στο νερό

Περισσότερα σκάφη σαν κι αυτή, στο νερό

Συγκρίσιμα σκάφη που έχει ο στόλος στην κάμερα: ίδιος τύπος, εντός του ενός τετάρτου του μήκους της. Ανοίξτε το σκάφος ή παρακολουθήστε το βίντεο — μια χρονική σήμανση σημαίνει ότι εμφανίζεται μόνο παροδικά.

Alberg 309.22 μΊδια οικογένεια γάστρας0.7 μ. μακρύτεροΚλασικό sloop με ιστό στην κορυφή και μακριά καρίνα από τον Carl Alberg, που προσφέρει σταθερή και άνετη πλεύση
Vancouver 278.23 μΊδια οικογένεια γάστρας0.3 μ. κοντύτεροΈνα cutter σχεδιασμένο από τον Robert B. Harris με μακριά καρίνα, κατασκευασμένο σε δύο ηπείρους για σταθερό και άνετο ταξίδι
Pacific Seacraft Dana 248.31 μΊδια οικογένεια γάστρας0.3 μ. κοντύτεροΈνα cutter βαρέος εκτοπίσματος του W.I.B. Crealock, σχεδιασμένο για σταθερότητα ανοιχτής θαλάσσης και σοβαρή παράκτια κρουαζιέρα
Cape Dory 30C9.21 μΊδια οικογένεια γάστρας0.7 μ. μακρύτεροΚρουαζιερόπλοιο με αρματωσιά cutter, μακριά καρίνα και βύθισμα 1,27 μέτρων, κατασκευασμένο για σταθερή απόδοση μεταξύ 1976 και 1987
Pacific Seacraft Orion 279.42 μΊδια οικογένεια γάστρας0.9 μ. μακρύτεροCutter βαρέως εκτοπίσματος από τον Henry Mohrschladt, κατασκευασμένο για σταθερότητα ανοιχτής θαλάσσης με μακριά καρίνα και συντηρητική ιστιοφορία
Sea Sprite 309.20 μΊδια οικογένεια γάστρας0.6 μ. μακρύτεροΈνα σκάφος 9,2 μέτρων με αναλογία έρματος 41%, για σταθερή και στιβαρή πλεύση σε παράκτιες διαδρομές

Η οικογένεια

Σκάφη σαν αυτό

Παρόμοια σχέδια ανά μέγεθος, τύπο και εποχή — αξίζει να τα δείτε μαζί της.

Συνεχίστε να ρωτάτε

Ο στόλος έχει περισσότερα να πει

Αναζητήστε τι έχει ειπωθεί για το Cape Dory 28, ή κάντε μια συγκεκριμένη ερώτηση — η απάντηση επιστρέφει γραπτή, με συνδέσμους στις στιγμές από τις οποίες προέρχεται.

Το Newsletter

Νέα σκάφη, νέες ιστορίες. Κάθε εβδομάδα, παντού.

Ένα email από τον στόλο — σκάφη που προστέθηκαν πρόσφατα, βίντεο που αναλύθηκαν πρόσφατα. Χωρίς φασαρία.

Αναφορά προβλήματος