BarcosHenri Wauquiez Amphitrite 43

Henri Wauquiez Amphitrite 43

Masthead Ketch · Fin With Rudder On Skeg · 1975–1990

Ketch a tope de mástil también comercializado como Palmer Johnson 43CR, con quilla de aleta y timón en skeg

Diseñado por Donald Pye, Holman & Pye.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

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El Henri Wauquiez Amphitrite 43, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Jakob Lang Sailing

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga moderado le da 37 — un movimiento amable en el mar.

Ratio de confort 37
CosteroAguas azules

1.79 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.79
LigeroPesado

327 — pesada para su línea de flotación, construida para transportar provisiones y navegar de forma estable.

Desplazamiento / eslora 327
TranquiloPotente

13.3 — potencia modesta para su peso; tranquila en lugar de vivaz, y más feliz con brisa.

Superficie vélica / desplazamiento 13.3
SensibleRígido

35% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 35%

Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.

  • Más pesada que el ~87% de los barcos de su tamaño registrados
  • Más ancho que el ~80% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 2593 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto una vez en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
34.6%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Ketch
Ratios
SA / desplazamiento
13.3
Desplazamiento / eslora
326.7
Ratio de confort
37.2
Cribado de vuelco
1.79
Velocidad de casco
7.8 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1659
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1975–1990
Unidades construidas
138
Diseñador
Donald Pye, Holman, Pye
Constructor
Henri Wauquiez, Wauquiez

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Swan 43 (S&S)13.04 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaDiseñado para la regla RORC, este balandro a tope de mástil tiene una alta relación lastre/desplazamiento para una navegación rígida y estable
Pearson Yachts 424 Ketch12.90 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaKetch a tope de mástil con distribución de bañera en popa y calado de 1,6 metros para crucero costero y de altura versátil
Hunter Marine 42 Passage CC12.95 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de 12.95 metros con bañera central, quilla de ala y calado de 1.5 m, diseñado para navegación estable y sencilla
Hallberg-Rassy 40C13.06 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de bañera central diseñado por German Frers con aparejo fraccionado moderno y doble timón para un rendimiento estable
Beneteau Oceanis 43012.96 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero diseñado por Philippe Briand con gran confort, también producido como la variante de chárter Moorings 432

La familia

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