Henri Wauquiez Amphitrite 43
Masthead Ketch · Fin With Rudder On Skeg · 1975–1990
Ketch en tête également commercialisé sous le nom Palmer Johnson 43CR, offrant une quille à aileron et un safran sur skeg
Conçu par Donald Pye, Holman & Pye.
- LOA
- Bau
- Tirant d'eau (max)
- Déplacement
- Lest
- Type de coque
- Fin With Rudder On Skeg
Voyez-la naviguer
Le Henri Wauquiez Amphitrite 43, sur l'eau
Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.
Images de Jakob Lang Sailing
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
Son déplacement lourd sur une largeur modéré donne 37 — un mouvement doux en mer.
1.79 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.
327 — lourde pour sa ligne de flottaison, construite pour transporter des provisions et naviguer de manière stable.
13.3 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.
35% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.
Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.
- Plus lourd que ~87% des bateaux de sa taille répertoriés
- Plus large que ~80% des bateaux de sa taille répertoriés
Comparé à 2593 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.
La flotte vivante
Navigué par la flotte
Où la flotte a filmé ce bateau.
Vu une fois sur une chaîne de la flotte.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
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