BarcosBristol Yachts 39

Bristol Yachts 39

Masthead Sloop · Long Keel · 1966–1970

Un balandro a tope de palo de 1966 con quilla corrida, construido durante cinco años como precursor del longevo Bristol 40

Diseñado por Ted Hood & Dieter Empacher.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Long Keel

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El Bristol Yachts 39, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Practical Sailor

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga estrecho le da 37 — un movimiento amable en el mar.

Ratio de confort 37
CosteroAguas azules

Con 1.66 se sitúa muy por debajo de la línea de 2.0 — un casco sólidamente apto para el océano para su tamaño.

Cribado de zozobra 1.66
LigeroPesado

376 — muy pesada para su línea de flotación, un crucero de carga seria.

Desplazamiento / eslora 376
TranquiloPotente

15.4 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 15.4
SensibleRígido

37% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 37%

Construido pesado y marinero — un barco hecho para cruzar océanos y perdonar una noche agitada.

Lo que la flota ha visto

El Bristol Yachts 39, según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Bristol Yachts 39 is a masthead sloop with a long keel, designed by Ted Hood and Dieter Empacher, built by Bristol Yachts from 1966 to 1970.0:25 Fifty-eight hulls were produced, with a nearly identical Bristol Yachts 40 succeeding it. The 11.9 m LOA cruiser has a 3.3 m beam, 1.6 m draft, and displaces 7974 kg. Designed to the Cruising Club of America rulebook, the Bristol 39 features a solid fiberglass hull, an encapsulated lead keel, and an inward-flange hull-to-deck joint.5:23 Its narrow beam and long overhangs contribute to a design that heels quickly and requires early reefing.4:05 The boat offers a stable, sea-kindly motion offshore, though its positive riding moment is lower than modern wide-body cruisers.6:21 Owners should expect maintenance typical of older vessels, including potential deck-core moisture, chainplate fatigue, and aging electrical or plumbing systems.5:46 The interior volume is modest, and the aperture-mounted propeller can make close-quarters maneuvering challenging.7:10 A keel/centerboard version was also available.6:29

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto una vez en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

En el agua

El Bristol Yachts 39 en vídeo

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
37.0%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
15.4
Desplazamiento / eslora
375.7
Ratio de confort
37.1
Cribado de vuelco
1.66
Velocidad de casco
7.0 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1058
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
1966–1970
Unidades construidas
58
Diseñador
Ted Hood, Dieter Empacher
Constructor
Bristol Yachts Inc

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Downeaster 3811.58 mMisma familia de casco0.3 m más cortoCutter de 1974 con ratio de confort de 35.4, construido para navegación estable de larga distancia en casco de gran desplazamiento
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