BarcosAlbin Marine Cumulus 28

Albin Marine Cumulus 28

Fractional Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · 1978–1985

Un balandro fraccionado diseñado por Peter Norlin con quilla de aleta y timón colgado en espejo, para crucero costero equilibrado

Diseñado por Peter Norlin.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga moderado le da 23 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 23
CosteroAguas azules

1.94 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.94
LigeroPesado

284 — pesada para su línea de flotación, construida para transportar provisiones y navegar de forma estable.

Desplazamiento / eslora 284
TranquiloPotente

15.8 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 15.8
SensibleRígido

40% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 40%

Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
39.8%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
15.8
Desplazamiento / eslora
283.6
Ratio de confort
23.3
Cribado de vuelco
1.94
Velocidad de casco
6.3 nudos
Libras / pulgada de inmersión
740
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1978–1985
Unidades construidas
567
Diseñador
Peter Norlin
Constructor
Albin Marine

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Mirage Yachts 2758.38 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop a tope de palo diseñado por Philippe H. Harle construido para crucero costero con quilla de aleta estable y timón compensado
Cascade Yachts 278.23 mMisma familia de casco0.3 m más cortoSloop a tope con quilla de aleta y timón compensado, diseñado por Robert A. Smith para crucero costero equilibrado
Islander Yachts 288.51 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaBalandra a tope de mástil diseñada por Robert Perry con más de 400 unidades construidas, preferida por el propio diseñador por su rendimiento equilibrado
Colvic Ltd. Sailor 268.21 mMisma familia de casco0.4 m más cortoSloop a tope de doble quilla con cascos moldeados por Colvic y acabados por varios astilleros, incluido Atlanta Marine
Watkins Yachts 278.23 mMisma familia de casco0.3 m más cortoSloop a tope de palo con timón sobre skeg, ofrecido en raras configuraciones de pilot house y orza abatible
Ranger Yachts 29 (Mull)8.71 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop a tope de mástil de los 70 con timón sobre skeg, ofreciendo un equilibrado 1.98 de screening de vuelco para crucero costero

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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