BarcosIslander Yachts 28

Islander Yachts 28

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1975–1985

Balandra a tope de mástil diseñada por Robert Perry con más de 400 unidades construidas, preferida por el propio diseñador por su rendimiento equilibrado

Diseñado por Robert H. Perry.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

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El Islander Yachts 28, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Be The Captain

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga ancho le da 21 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 21
CosteroAguas azules

2.06 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Cribado de zozobra 2.06
LigeroPesado

254 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 254
TranquiloPotente

15.8 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 15.8
SensibleRígido

43% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien erguida con sus velas.

Lastre 43%

Un crucero equilibrado y fácil de manejar — cómodo y permisivo para el trabajo costero.

Lo que la flota ha visto

El Islander Yachts 28, según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Islander Yachts 28 is a Robert Perry-designed masthead sloop with a fin keel and spade rudder, built from 1975 to 1985, with over 400 units sold. It measures 8.5 meters LOA, has a 3.0-meter beam, a 1.5-meter draft, and displaces 3175 kg. Robert Perry considers the Islander 28 one of his favorite designs. Aboard "Be The Captain," James Evenson sailed an Islander 28 engineless for over a year, crediting it with developing his seamanship. He recommends the Islander 28 as a dry, simple, and well-sailing boat suitable for sailors on a tight budget seeking an educational platform rather than a "forever boat." Practical Sailor notes that a $9,000 Islander 28 can offer significant value for gunk-holing if its diesel engine and hull are sound.

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto 2 veces en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

En el agua

El Islander Yachts 28 en vídeo

Por lo que se venden

Señal de mercado

Dónde la flota ha visto este modelo a la venta, y los precios de venta que lo acompañaban.

1visto en venta
9000 US$Precio medio de venta
  • An Islander 28 for $9,000 on Facebook Marketplace, in very well cared for condition and includes a dinghy

    de Practical Sailorvisto February 2025ver

De las propias grabaciones de la flota — nuestra señal observada, no listados de corredores.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
42.9%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
15.8
Desplazamiento / eslora
254.2
Ratio de confort
21.0
Cribado de vuelco
2.06
Velocidad de casco
6.4 nudos
Libras / pulgada de inmersión
811
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construcción
FG solid hull/plywood deck
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
1975–1985
Unidades construidas
430
Diseñador
Robert H. Perry
Constructor
Islander Yachts, Tradewind Yachts

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Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Sabre Yachts 28-18.53 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope diseñado por Roger Hewson con timón sobre skeg y una relación de lastre del 42% para crucero costero
Ranger Yachts 29 (Mull)8.71 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop a tope de mástil de los 70 con timón sobre skeg, ofreciendo un equilibrado 1.98 de screening de vuelco para crucero costero
Contessa 288.43 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope diseñado por Doug Peterson con quilla de aleta y timón compensado, construido para un rendimiento equilibrado desde 1977
San Juan 288.74 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop a tope de palo de 1977 con 50% de ratio de lastre y quilla de aleta, diseñado para un rendimiento equilibrado en 28 pies
Pearson Yachts 28-28.67 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop a tope de palo diseñado por William Shaw con quilla de aleta y timón compensado, construido como sucesor moderno del Pearson original
Maxi Yachts 848.54 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaVelero de 8.5 metros con quilla de aleta y 45% de ratio de lastre, una plataforma rígida y estable para navegación costera

La familia

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