BarcosDark Harbor 12 1/2

Dark Harbor 12 1/2

Gaffhead Sloop · Fin Keel · Primera construcción 1915

Sloop de aparejo cangrejo de 1915 con manga estrecha de 1.62 metros, diseñado por R. N. Burbank para la firma Crowninshield

Diseñado por Crowninshield, R. N. Burbank & B. B. Crowninshield, construido por Rice Brothers.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Tipo de casco
Fin Keel

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 1.62 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 907 kg de casco, por lo que aproximadamente 1500 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Poco caladoCalado 0.96 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga estrecho le da 22 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 22
CosteroAguas azules

Con 1.69 se sitúa muy por debajo de la línea de 2.0 — un casco sólidamente apto para el océano para su tamaño.

Cribado de zozobra 1.69
LigeroPesado

457 — muy pesada para su línea de flotación, un crucero de carga seria.

Desplazamiento / eslora 457
TranquiloPotente

21.2 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 21.2

Construido pesado y marinero — un barco hecho para cruzar océanos y perdonar una noche agitada.

  • Más estrecho que el ~100% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 582 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Gaffhead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
21.2
Desplazamiento / eslora
457.1
Ratio de confort
22.5
Cribado de vuelco
1.69
Velocidad de casco
4.7 nudos
Libras / pulgada de inmersión
238
Casco
Tipo de casco
Fin Keel
Construcción
Wood
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1915
Diseñador
Crowninshield, R. N. Burbank, B. B. Crowninshield
Constructor
Rice Brothers

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Com-Pac Yachts 195.79 mMisma familia de casco0.4 m más cortoSloop a tope de Robert K. Johnson para navegación en aguas someras con una relación de lastre estable del 40%
Bavaria Yachts 6066.50 mMisma familia de casco0.4 m más largoSloop fraccionado ligero de 6.5 metros con alta relación superficie vélica/desplazamiento para navegación costera animada
Ranger Yachts 226.86 mMisma familia de casco0.7 m más largoUn regatista IOR mini-ton con un alto ratio superficie vélica-desplazamiento, construido para rendimiento competitivo en un casco compacto
Hurley 226.71 mMisma familia de casco0.6 m más largoUn diseño duradero de Ian Anderson con una alta relación de lastre, producido por múltiples constructores durante tres décadas
Borge Bringsvaerd Bb116.18 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaClásico construido en Noruega con una asociación de clase activa que ha competido continuamente desde los años 60
Rio 206.10 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo ligero y de alto rendimiento diseñado por Roberto Barros con una ágil relación superficie vélica-desplazamiento

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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