BarcosFrigate 36 (C&C)

Frigate 36 (C&C)

Masthead Sloop · Keel/centreboard · Primera construcción 1968

Rediseño de quilla/orza del Invader de 1966, encargado por Belleville Marine con mayor superficie vélica

Diseñado por C&C, construido por Belleville Marine.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Keel/Cbrd.

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

Poco caladoCalado 1.09 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga estrecho le da 29 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 29
CosteroAguas azules

1.81 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.81
LigeroPesado

355 — muy pesada para su línea de flotación, un crucero de carga seria.

Desplazamiento / eslora 355
TranquiloPotente

16.0 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 16.0
SensibleRígido

45% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien erguida con sus velas.

Lastre 45%

Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
44.9%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
16.0
Desplazamiento / eslora
354.8
Ratio de confort
29.2
Cribado de vuelco
1.81
Velocidad de casco
6.6 nudos
Libras / pulgada de inmersión
890
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1968
Unidades construidas
36
Diseñador
C&C
Constructor
Belleville Marine, C&C Yachts

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Tartan Marine 34 C10.49 mMisma familia de casco0.4 m más cortoSloop a tope de palo de Sparkman & Stephens con casco de quilla-orza diseñado para aguas poco profundas y competición IOR
Pearson Yachts 3510.67 mMisma familia de casco0.2 m más cortoCon la producción más larga de cualquier modelo Pearson, este balandro de quilla/orza permaneció prácticamente sin cambios durante 14 años
Irwin Yachts 38-111.51 mMisma familia de casco0.6 m más largoSloop a tope de palo de 1970 con quilla de orza abatible y timón de espada para versatilidad en aguas poco profundas
Southerly 11511.23 mMisma familia de casco0.4 m más largoCrucero versátil de quilla abatible que evoluciona del diseño original de Dick Carter a la versión MIII de Humphreys con doble timón
Allied Boat Co. Inc. Seabreeze 3510.52 mMisma familia de casco0.4 m más cortoSloop a tope de mástil diseñado por MacLear y Harris con quilla abatible versátil para navegación en aguas poco profundas
O'day 329.63 mMisma familia de casco1.2 m más cortoUn sloop a tope de mástil de 9.6 metros con configuración de quilla-orza de gran calado, diseñado para crucero costero versátil

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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