BarcosHunter Marine 36-2

Hunter Marine 36-2

B&R · Fin keel, spade rudder · 2008–2011

Evolución del 356 que presenta una quilla de aleta profunda de 1.96 metros para mejor desempeño en ceñida

Diseñado por Glenn Henderson.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 24 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 24
CosteroAguas azules

2.00 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Cribado de zozobra 2.00
LigeroPesado

203 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 203
TranquiloPotente

17.6 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 17.6
SensibleRígido

36% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 36%

Un crucero equilibrado y fácil de manejar — cómodo y permisivo para el trabajo costero.

  • Calado mayor que el ~75% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 2963 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
36.1%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
B&R
Ratios
SA / desplazamiento
17.6
Desplazamiento / eslora
203.3
Ratio de confort
24.1
Cribado de vuelco
2.00
Velocidad de casco
7.5 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1340
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
2008–2011
Diseñador
Glenn Henderson
Constructor
Hunter Marine

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Beneteau First 36.710.90 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaRegata-crucero diseñado por Farr con calado de 2.2 metros y relación equilibrada de superficie vélica-desplazamiento para regatas de club
Catalina Yachts 35510.80 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de 10.8 metros con 37% de ratio de lastre y 2.03 metros de calado, construido para estabilidad y facilidad de manejo
Catalina Yachts 35010.80 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo con calado de 2.03 m y casco de gran volumen diseñado para un cómodo crucero costero
Contessa 3510.82 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaRegatista IOR One Ton diseñada por Doug Peterson que ganó la International One Ton Cup de 1974 con su prototipo Gumboots
Dufour Yachts 3710.77 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado moderno de Felci Yacht Design, que equilibra un casco orientado al rendimiento con una manga estable y cómoda
Freedom Yachts 35 (Pedrick)10.79 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de altas prestaciones de 1993 con calado profundo de 1.98 metros y timón compensado para una maniobrabilidad sensible

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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