BarcosHunter Marine 36-2

Hunter Marine 36-2

B&R · Fin keel, spade rudder · 2008–2011

Evolução do 356 com uma quilha de bolbo profunda de 1,96 metros para melhor desempenho à bolina

Desenhado por Glenn Henderson.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 24 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 24
CosteiroOceânico

2.00 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.00
LevePesado

203 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 203
DescontraídoPotente

17.6 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.6
SensívelRígido

36% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 36%

Um cruzeiro equilibrado e fácil de manobrar — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.

  • Calado maior que ~75% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2963 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
36.1%
Tipo de vela e área vélica
Armação
B&R
Rácios
AS / deslocamento
17.6
Deslocamento / comprimento
203.3
Rácio de conforto
24.1
Rastreio de emborcamento
2.00
Velocidade do casco
7.5 nós
Libras / polegada de imersão
1340
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
2008–2011
Designer
Glenn Henderson
Construtor
Hunter Marine

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Beneteau First 36.710.90 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoRegata-cruzeiro desenhado por Farr com calado de 2.2 metros e rácio equilibrado de área vélica/deslocamento para competição de clube
Catalina Yachts 35010.80 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop com mastreação em testa, calado de 2,03 m e casco de alto volume para um cruzeiro costeiro confortável
Contessa 3510.82 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoVeleiro de regata IOR One Ton desenhado por Doug Peterson que venceu a International One Ton Cup de 1974 com o protótipo Gumboots
Dufour Yachts 3710.77 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado moderno da Felci Yacht Design, equilibrando um casco orientado para o desempenho com uma boca estável e confortável
Freedom Yachts 35 (Pedrick)10.79 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de performance de 1993 com calado profundo de 1.98 metros e leme compensado para uma manobrabilidade ágil
Beneteau Oceanis 34.110.77 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro desenhado por Marc Lombard com casco de leme duplo e múltiplas opções de quilha para performance versátil

A família

Barcos como este

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Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

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