BarcosHylas 63

Hylas 63

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Primera construcción 2013

Un sloop a tope de mástil de 19 metros con un alto índice de confort de 48.24, diseñado para crucero de altura estable

Diseñado por German Frers, construido por Queen Long Marine.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

Verla navegar

El Hylas 63, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Shaima Hylas 63

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga estrecho le da 48 — un movimiento pesado y notablemente suave en alta mar.

Ratio de confort 48
CosteroAguas azules

Con 1.61 se sitúa muy por debajo de la línea de 2.0 — un casco sólidamente apto para el océano para su tamaño.

Cribado de zozobra 1.61
LigeroPesado

197 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 197
TranquiloPotente

17.2 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 17.2
SensibleRígido

34% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 34%

Un crucero de altura capaz con un movimiento suave cuando el mar se levanta.

  • Más pesada que el ~97% de los barcos de su tamaño registrados
  • Más ancho que el ~93% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 549 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Hylas 63, según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Hylas 63 is a 19.2-meter masthead sloop designed by German Frers and built by Queen Long Marine and Hylas Yachts USA since 2013. With a fin keel and spade rudder, the yacht displaces 38,464 kg. The Hylas 63 *Shaima* has completed extensive high-latitude voyages, including a 15-day, 500-mile passage through Patagonia's Smith Canal and Canal de Magallanes, encountering 40-knot winds and glacier-fed fjords.17:09 The vessel also undertook an Antarctic Peninsula expedition in January 2026, departing Ushuaia and crossing the Drake Passage in four to five days, experiencing sustained headwinds and 12–15 hours of strong winds daily.0:13 During this Antarctic journey, *Shaima* visited locations such as Half Moon Bay, Deception Island, and the Lemaire Strait, observing humpback whales, orcas, and multiple penguin rookeries.1:33 The yacht has also cruised the northern coast of New Zealand’s North Island, visiting the Poor Knights Islands and Great Barrier Island, and sailed to remote locations in Indonesia, including Bandaneira, a former Dutch spice trade capital. *Shaima* has navigated the Sea of Japan coast, encountering 40-knot gusts on passage to Yunotsu Bay, a UNESCO World Heritage village.2:57

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto 9 veces en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

En el agua

El Hylas 63 en vídeo

Shaima Antarctic Expedition 2026 - Summary VideoShaima's Hylas 63 reaches the Vernadsky Ukrainian base after two Drake Passage storms in January 2026.Shaima Hylas 63Canales Fueguinos Punta Arenas a UshuahiaShaima transits 350 miles from Punta Arenas to Ushuaia through the Canales Fueguinos in 40-knot northwest winds.Shaima Hylas 63Fiordos Chilenos 2025 Canal de MagallanesThe 63-foot cutter Shaima navigates 500 miles through the Canal de Magallanes and Smith Canal in Patagonia.Shaima Hylas 63Cruising New Zealand's Northern Island December 2022The Hylas 63 Shaima visits the Poor Knights Islands, Great Barrier Island, and Auckland’s Westhaven Marina.Shaima Hylas 63SAILING JAPAN 6: MATSUEShaima visits the 1611 Matsue Castle and the Izumo Taisha Shinto Shrine while sailing in Japan.Shaima Hylas 63SAILING JAPAN 5: Yunotsu and Ginzen VillagesHylas 63 reaches Yunotsu after 40-knot gusts, then tours Ginzan's 500-Buddha Rakanji Temple by car.Shaima Hylas 63SAILING INDONESIA: BANDA NEIRA SPICE ISLANDThe Hylas 63 docks at the Maulana Hotel in Bandaneira, a historic Dutch spice trading port.Shaima Hylas 63SAILING SOLOMON ISLANDS: Honiara Farmers MarketThe crew of the Shaima Hylas 63 provisions with fresh lobster and tuna at the Honiara central market.Shaima Hylas 63

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
34.2%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
17.2
Desplazamiento / eslora
196.6
Ratio de confort
48.2
Cribado de vuelco
1.61
Velocidad de casco
10.2 nudos
Libras / pulgada de inmersión
3646
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construcción
Solid FRP
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
Primera construcción 2013
Diseñador
German Frers
Constructor
Queen Long Marine, Hylas Yachts USA

Barcos como este, en el agua

Más barcos como este, en el agua

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Hallberg-Rassy 6419.85 mMisma familia de casco0.7 m más largoBuque insignia diseñado por German Frers con casco de gran volumen y potente aparejo a tope de palo para crucero de altura
Swan 65120.02 mMisma familia de casco0.8 m más largoSloop a tope de 20 metros con calado profundo de 3.51m y gran ratio de lastre para estabilidad oceánica
Oyster 65519.96 mMisma familia de casco0.8 m más largoCutter diseñado por Rob Humphreys para crucero de altura de alto rendimiento con una potente relación superficie vélica-desplazamiento
Oyster Marine 62519.37 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop a tope diseñado por Rob Humphreys para crucero de altura de alto rendimiento con navegación firme y cómoda
Oyster Marine 6219.30 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCutter diseñado por Rob Humphreys construido de forma semi-custom, ofreciendo gran confort para crucero de altura
Moody 6419.33 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCutter diseñado por Bill Dixon con alto índice de confort, construido para crucero de largo alcance con casco estable de desplazamiento pesado

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue preguntando

La flota tiene más que decir

Busca lo que se ha dicho sobre el Hylas 63, o haz una pregunta específica — la respuesta te llegará por escrito, con enlaces a los momentos en los que se basa.

The Newsletter

Nuevos barcos, nuevas historias. Cada semana, en todas partes.

Un correo electrónico de la flota — barcos recién añadidos, vídeos recién analizados. Sin ruido.

Informar de un problema