Lido 14

Verla navegar

El Lido 14, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 1.83 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 141 kg de casco, por lo que aproximadamente 750 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Botable por rampaAproximadamente 141 kg de casco, con una quilla que se eleva o un calado lo suficientemente poco profundo como para flotar desde un remolque — puede volver al remolque en la rampa, no solo al agua.Poco caladoCalado 0.13 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga ancho le da 3 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.

Ratio de confort 3

CosteroAguas azules

Con 3.55 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.

Cribado de zozobra 3.55

LigeroPesado

53 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 53

TranquiloPotente

38.8 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.

Superficie vélica / desplazamiento 38.8

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

Calado mayor que el ~93% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 372 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Lido 14, según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Lido 14 is a 4.3-meter fractional sloop centerboard dinghy, designed by Barney Lehman and W.D. Schock, and built by W.D. Schock Corp. since 1958. In 1995, W.D. Schock re-introduced the model with a two-piece mold to simplify construction, reduce cost, and improve safety and longevity.1:55 Aboard *Ravenswing*, a 2005–2006 Lido 14 underwent a full hull sanding to 320 grit, replacement of UV-degraded forestay and shrouds, and installation of new battens.0:39 After restoration, the boat was sea-trialed on the Petaluma River, where it demonstrated stable performance in gusts before being sold to a new owner in Newport, California.7:28

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto una vez en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Por lo que se venden

Señal de mercado

Dónde la flota ha visto este modelo salir a la venta.

1visto vendido

Restored and sold to a new owner in Newport, California
de Ravenswingvisto September 2021ver

De las propias grabaciones de la flota — nuestra señal observada, no listados de corredores.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones

Pesos

Aparejo y superficie vélica

Aparejo

Fractional Sloop

Ratios

SA / desplazamiento

38.8

Desplazamiento / eslora

53.2

Ratio de confort

3.2

Cribado de vuelco

3.55

Velocidad de casco

5.0 nudos

Libras / pulgada de inmersión

295

Casco

Tipo de casco

Centerboard Dinghy

Construcción

Fiberglass

Producción

Años de construcción

Primera construcción 1958

Unidades construidas

6100

Diseñador

Barney Lehman, W.D. Schock

Constructor

W. D. Schock Corp, Schock W.D

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Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

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La familia

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