Morgan Yachts 38

BarcosMorgan Yachts 38

Verla navegar

El Morgan Yachts 38, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

Poco caladoCalado 1.14 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga estrecho le da 33 — un movimiento amable en el mar.

Ratio de confort 33

CosteroAguas azules

1.75 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.75

LigeroPesado

325 — pesada para su línea de flotación, construida para transportar provisiones y navegar de forma estable.

Desplazamiento / eslora 325

TranquiloPotente

16.1 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 16.1

SensibleRígido

47% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien erguida con sus velas.

Lastre 47%

Construido pesado y marinero — un barco hecho para cruzar océanos y perdonar una noche agitada.

Lo que la flota ha visto

El Morgan Yachts 38, según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Morgan Yachts 38 is a Masthead Sloop, designed by Charles Morgan Jr. and built by Morgan Yachts between 1969 and 1971. This 11.5-meter sailboat, with a 3.4-meter beam and 2.5-meter draft, displaces 7257 kg and was available as a sloop or yawl. It should not be confused with a later series of Morgan 38-footers introduced around 1978. Kyle Jackney, with over 40 years in the marine industry, identifies the Morgan 38 as one of the affordable used production sailboats from the 1970s–80s U.S. production era that offers good value for cruising.0:01 The Morgan 38 has a comfort ratio of 32.8, placing it within the range of moderate bluewater cruisers according to Ted Brewer's motion comfort ratio, which estimates a sailboat's motion in a seaway.

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones

Pesos

Lastre / desplazamiento

46.9%

Aparejo y superficie vélica

Aparejo

Masthead Sloop

Ratios

SA / desplazamiento

16.1

Desplazamiento / eslora

325.4

Ratio de confort

32.8

Cribado de vuelco

1.75

Velocidad de casco

7.1 nudos

Libras / pulgada de inmersión

1101

Casco

Tipo de casco

Keel/Cbrd.

Construcción

Fiberglass

Tipo de lastre

Lead

Producción

Años de construcción

1969–1971

Unidades construidas

75

Diseñador

Charles Morgan Jr

Constructor

Morgan Yachts

Barcos como este, en el agua

Más barcos como este, en el agua

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Southerly 11010.82 mMisma familia de casco0.7 m más cortoSloop fraccionado diseñado por Rob Humphreys con quilla abatible para explorar aguas someras y varar en seco

Southerly 110 de SVN solovelanet

Pearson Yachts 3510.67 mMisma familia de casco0.8 m más cortoCon la producción más larga de cualquier modelo Pearson, este balandro de quilla/orza permaneció prácticamente sin cambios durante 14 años

The ONE Thing We Disagreed on This Entire Refit | Step 494 de Sailing Uma

Tartan Marine 34 C10.49 mMisma familia de casco1.0 m más cortoSloop a tope de palo de Sparkman & Stephens con casco de quilla-orza diseñado para aguas poco profundas y competición IOR

Sailing Hiraya Ep.38 How to SAIL off of your anchor. Sailing fulltime in Baja California.de Sailing Adventure Can't Wait

Pearson Yachts 4012.17 mMisma familia de casco0.7 m más largoSloop a tope de mástil de 12 metros con calado profundo de 2,87 metros y alto lastre, construido para estabilidad y velocidad

OPB: Pearson 40, svMarbella, Boat Tour (Feb 2026) - For Sale!de keeldragger

Bristol Yachts 41.112.54 mMisma familia de casco1.1 m más largoBalandro a tope de palo con calado de 3,05 metros con orza abatible, que cierra la brecha entre los modelos 411 y 43.3

Ep 34 Interview with Brent0:49 de Sailing Into Oblivion

Ovni 4012.60 mMisma familia de casco1.1 m más largoUn cúter de 12.6 metros con una alta relación superficie vélica/desplazamiento de 25.21, construido para un rendimiento ágil durante su periodo 1984-1987

Ocean Voyager 40 - A Yacht Delivery from Sri Lanka to Thailand0:49 de Halcyon Yachts - International Yacht Delivery

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Morgan Yachts 33Diseño de Charles Morgan Jr. con quilla de aleta y timón compensado, construido para rendimiento con aparejo sloop clásico Morgan Yachts 28Sloop a tope de palo diseñado por Charles Morgan con orza abatible para acceso versátil a aguas poco profundas Morgan Yachts 35Sloop a tope con calado profundo de 2.06 metros y timón compensado, construido para rendimiento y estabilidad en aguas profundas Morgan Yachts 34El primer yate de producción de Charles Morgan Jr., este balandro a tope cuenta con casco de quilla con orza para un calado versátil Morgan Yachts 382Sloop a tope de palo diseñado por Ted Brewer, construido para estabilidad en alta mar, con timón sobre skeg y desplazamiento rígido

Sigue preguntando

La flota tiene más que decir

Busca lo que se ha dicho sobre el Morgan Yachts 38, o haz una pregunta específica — la respuesta te llegará por escrito, con enlaces a los momentos en los que se basa.

Busca en la flota barcos como estePregunta a la flota sobre el Morgan Yachts 38

The Newsletter

Nuevos barcos, nuevas historias. Cada semana, en todas partes.

Un correo electrónico de la flota — barcos recién añadidos, vídeos recién analizados. Sin ruido.

Informar de un problema