BarcosSoutherly 110

Southerly 110

Fractional Sloop · Swing Keel · Primera construcción 1999

Sloop fraccionado diseñado por Rob Humphreys con quilla abatible para explorar aguas someras y varar en seco

Diseñado por Rob Humphreys, construido por Northshore Yachts.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Swing Keel

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El Southerly 110, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

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Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

Poco caladoCalado 0.71 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 28 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 28
CosteroAguas azules

1.89 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.89
LigeroPesado

248 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 248
TranquiloPotente

15.1 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 15.1
SensibleRígido

47% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien erguida con sus velas.

Lastre 47%

Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.

Lo que la flota ha visto

El Southerly 110, según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Southerly 110 is a 10.8-meter fractional sloop designed by Rob Humphreys and built by Northshore Yachts from 1999 to the present. This swing-keel cruiser, displacing 6979 kg, is specifically designed for shallow-water navigation and can rest upright when beached. Its 2300 lb swing keel allows a draft of 2.2 meters. Aboard SVN solovelanet, the Southerly 110 is described as a British-built bluewater cruiser suited for the Solent's windy conditions and open ocean sailing. The deck features a pronounced coachroof with a Dexalun hatch, a two-spreader mast, and a 120% genoa.0:39 A compact 76 cm steering wheel on a pedestal controls the engine, bowsprit, and centerboard.0:48 The cockpit is protected by a raised bridgedeck.0:48 Under power, the boat maneuvers well, with the bowsprit control aiding in strong currents and winds.1:41 The retractable centerboard enables beaching.1:41 The hull is solid fiberglass, while the topsides and deck are balsa-core sandwich.2:15 Under sail with a reefed main and reduced headsail, the twin-blade rudder provides precise helm response, and beam-reaching speeds can exceed eight knots.2:33

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto una vez en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
46.6%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
15.1
Desplazamiento / eslora
248.2
Ratio de confort
28.2
Cribado de vuelco
1.89
Velocidad de casco
7.4 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1266
Casco
Tipo de casco
Swing Keel
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Iron
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1999
Diseñador
Rob Humphreys
Constructor
Northshore Yachts

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Ovni 4012.60 mMisma familia de casco1.8 m más largoUn cúter de 12.6 metros con una alta relación superficie vélica/desplazamiento de 25.21, construido para un rendimiento ágil durante su periodo 1984-1987
O'day 329.63 mMisma familia de casco1.2 m más cortoUn sloop a tope de mástil de 9.6 metros con configuración de quilla-orza de gran calado, diseñado para crucero costero versátil
Ovni 3711.90 mMisma familia de casco1.1 m más largoCutter de aluminio diseñado por Philippe Briand con orza abatible y plataforma de popa para un crucero versátil
Ovni 43512.90 mMisma familia de casco2.1 m más largoCutter de aluminio de 12.9 metros con quilla abatible, optimizado para estabilidad oceánica y exploración en aguas poco profundas
Southerly 42012.86 mMisma familia de casco2.0 m más largoSloop fraccionado diseñado por Rob Humphreys con quilla abatible versátil que luego evolucionó al Southerly 430
Pearson Yachts 3510.67 mMisma familia de casco0.2 m más cortoCon la producción más larga de cualquier modelo Pearson, este balandro de quilla/orza permaneció prácticamente sin cambios durante 14 años

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