BarcheMorgan Yachts 38

Morgan Yachts 38

Masthead Sloop · Keel/centreboard · 1969–1971

Sloop in testa d'albero prodotto dal 1969 al 1971, con chiglia a deriva mobile per un pescaggio versatile

Progettato da Charles Morgan Jr.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Keel/Cbrd.

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La Morgan Yachts 38, in acqua

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Pescaggio ridottoPescaggio 1.14 m, deriva alzata dove presente — insenature, banchi di sabbia e ancoraggi poco profondi da cui la maggior parte delle chiglie deve stare lontana.
VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento pesante su una larghezza stretto le conferisce 33 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 33
CostieraAltura

1.75 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.75
LeggeraPesante

325 — pesante per la sua linea di galleggiamento, costruita per trasportare provviste e navigare stabilmente.

Dislocamento / lunghezza 325
TranquillaPotente

16.1 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 16.1
SensibileRigida

47% del suo peso è zavorra — rigida, si regge bene alle sue vele.

Zavorra 47%

Costruita robusta e adatta al mare — una barca fatta per attraversare gli oceani e perdonare una notte agitata.

Cosa ha visto la flotta

Il Morgan Yachts 38, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Morgan Yachts 38 is a Masthead Sloop, designed by Charles Morgan Jr. and built by Morgan Yachts between 1969 and 1971. This 11.5-meter sailboat, with a 3.4-meter beam and 2.5-meter draft, displaces 7257 kg and was available as a sloop or yawl. It should not be confused with a later series of Morgan 38-footers introduced around 1978. Kyle Jackney, with over 40 years in the marine industry, identifies the Morgan 38 as one of the affordable used production sailboats from the 1970s–80s U.S. production era that offers good value for cruising.0:01 The Morgan 38 has a comfort ratio of 32.8, placing it within the range of moderate bluewater cruisers according to Ted Brewer's motion comfort ratio, which estimates a sailboat's motion in a seaway.

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
46.9%
Armo e superficie velica
Armo
Masthead Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
16.1
Dislocamento / lunghezza
325.4
Rapporto di comfort
32.8
Screening di scuffia
1.75
Velocità dello scafo
7.1 nodi
Libbre / pollice di immersione
1101
Scafo
Tipo di scafo
Keel/Cbrd.
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
1969–1971
Unità costruite
75
Progettista
Charles Morgan Jr
Costruttore
Morgan Yachts

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Southerly 11511.23 mStessa famiglia di scafi0.3 m più cortaVersatile cruiser a chiglia mobile, evolutosi dal progetto originale di Dick Carter alla versione MIII di Humphreys con doppio timone
Irwin Yachts 38-111.51 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero del 1970 con chiglia a deriva mobile e timone a lama per la massima versatilità in bassi fondali
Shannon Yachts 3711.51 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaUn ketch in testa d'albero con chiglia e deriva mobile, perfezionato dal Shannon 38 per la versatilità d'altura
Southerly 35RS10.82 mStessa famiglia di scafi0.7 m più cortaCrociere con chiglia mobile disegnato da Rob Humphreys per acque basse con armo frazionato
Southerly 11010.82 mStessa famiglia di scafi0.7 m più cortaSloop frazionato disegnato da Rob Humphreys con chiglia mobile per esplorare bassi fondali e appoggiarsi in secca
Pearson Yachts 3510.67 mStessa famiglia di scafi0.8 m più cortaVantando la produzione più lunga di qualsiasi modello Pearson, questo sloop a chiglia/deriva è rimasto pressoché invariato per 14 anni

La famiglia

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