BarcosNajad Yachts 390

Najad Yachts 390

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1984–1995

Balandro aparejado a tope de 11.75 metros con 42% de lastre, construido por más de una década como plataforma oceánica estable y predecible

Diseñado por Thorwald Karlsson.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

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El Najad Yachts 390, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

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Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga estrecho le da 36 — un movimiento amable en el mar.

Ratio de confort 36
CosteroAguas azules

Con 1.67 se sitúa muy por debajo de la línea de 2.0 — un casco sólidamente apto para el océano para su tamaño.

Cribado de zozobra 1.67
LigeroPesado

265 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 265
TranquiloPotente

17.1 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 17.1
SensibleRígido

42% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien erguida con sus velas.

Lastre 42%

Construido pesado y marinero — un barco hecho para cruzar océanos y perdonar una noche agitada.

  • Más pesada que el ~80% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 2914 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Najad Yachts 390, según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Najad Yachts 390 is a Masthead Sloop designed by Thorwald Karlsson and built by Najad Varvet AB from 1984 to 1995.12:40 This 11.8-meter sailboat features a Fin with rudder on skeg hull, a 3.5-meter beam, a 1.9-meter draft, and a displacement of 9500 kg. It is recognized for its high-quality European construction and Swedish joinery. The Najad 390 is considered a bluewater-capable cruiser, offering a balance of performance, interior volume, and robust offshore capability.10:06 Its modified fin keel contributes to its suitability for demanding offshore passages.9:47 The model is often compared to other offshore vessels like the Hallberg-Rassy 41 and Valiant 40, which also feature strong construction and good headroom.13:07

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

En el agua

El Najad Yachts 390 en vídeo

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
42.1%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
17.1
Desplazamiento / eslora
264.7
Ratio de confort
36.3
Cribado de vuelco
1.67
Velocidad de casco
7.7 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1346
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1984–1995
Diseñador
Thorwald Karlsson
Constructor
Najad Varvet AB

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Westsail 3911.79 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCutter diseñado por Robert Perry con una historia de producción que abarca tres nombres y construcciones internacionales.
Catalina Yachts 38011.71 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de 1997 derivado del Morgan-Catalina 381, con opciones de calado reducido y aparejo alto
C&C Yachts Landfall 3911.81 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo diseñado por Rob Ball, construido para un crucero cómodo con timón sobre skeg para seguridad en alta mar
RM Yachts 118011.80 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de rendimiento diseñado por Marc Lombard con manga ancha, doble timón y un potente aparejo de cutter
Morgan Yachts 38211.68 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo diseñado por Ted Brewer, construido para estabilidad en alta mar, con timón sobre skeg y desplazamiento rígido
Pearson Yachts 38511.66 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCutter con bañera central diseñado por William Shaw, construido para estabilidad y confort con timón montado en skeg

La familia

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