BarcosLe Comte Ocean Racer 52

Le Comte Ocean Racer 52

Masthead Sloop · Fin Keel · Primera construcción 1968

Sloop a tope de palo de gran desplazamiento diseñado por W.H. Tripp Jr. para estabilidad en alta mar y crucero de largo alcance

Diseñado por W. H Tripp Jr & William H. Tripp Jr, construido por A. Le Comte.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin Keel

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga estrecho le da 54 — un movimiento pesado y notablemente suave en alta mar.

Ratio de confort 54
CosteroAguas azules

Con 1.52 se sitúa muy por debajo de la línea de 2.0 — un casco sólidamente apto para el océano para su tamaño.

Cribado de zozobra 1.52
LigeroPesado

489 — muy pesada para su línea de flotación, un crucero de carga seria.

Desplazamiento / eslora 489
TranquiloPotente

14.2 — potencia modesta para su peso; tranquila en lugar de vivaz, y más feliz con brisa.

Superficie vélica / desplazamiento 14.2
SensibleRígido

33% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 33%

Construido pesado y marinero — un barco hecho para cruzar océanos y perdonar una noche agitada.

  • Más pesada que el ~90% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 1519 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
33.3%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
14.2
Desplazamiento / eslora
488.8
Ratio de confort
53.6
Cribado de vuelco
1.52
Velocidad de casco
7.8 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1618
Casco
Tipo de casco
Fin Keel
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1968
Unidades construidas
3
Diseñador
W. H Tripp Jr, William H. Tripp Jr
Constructor
A. Le Comte, LeComte Yachts

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Pearson Yachts 53016.15 mMisma familia de casco0.3 m más largoEl yate más grande construido por Pearson, este ketch de trinqueta diseñado por William Shaw equilibra el confort de gran desplazamiento
Swan 5115.62 mMisma familia de casco0.2 m más cortoPrimer diseño de German Frers para Swan, este sloop a tope de palo equilibra un potente ratio SA/D de 17.85 con confort
Amel Mango 5216.15 mMisma familia de casco0.3 m más largoUn robusto ketch a tope diseñado para crucero de altura, con timón protegido en skeg y casco estable
Oyster Yachts 49516.10 mMisma familia de casco0.3 m más largoModerno sloop fraccionado diseñado por Humphreys con casco de alta estabilidad y doble timón para control en alta mar
Amel Super Maramu16.00 mMisma familia de casco0.2 m más largoKetch a tope de 16 metros que reemplaza al Mango 52, con quilla de ala y motorización versátil para navegación de altura
Baltic Yachts 5115.52 mMisma familia de casco0.3 m más cortoCrucero de 15.5 metros producido en los años 80, con una potente relación superficie vélica-desplazamiento

La familia

Barcos como este

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Nada filmado de este todavía

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