BarcosAmel Super Maramu

Amel Super Maramu

Masthead Ketch · Wing Keel · 1989–1998

Ketch a tope de 16 metros que reemplaza al Mango 52, con quilla de ala y motorización versátil para navegación de altura

Diseñado por Henry Amel, J. Carteau & Henri Amel.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Wing Keel

Verla navegar

El Amel Super Maramu, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Cruisers Academy

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga estrecho le da 33 — un movimiento amable en el mar.

Ratio de confort 33
CosteroAguas azules

1.84 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.84
LigeroPesado

223 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 223
TranquiloPotente

19.4 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 19.4
SensibleRígido

34% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 34%

Potente y rápido para acelerar — a este le gusta navegar.

  • Más pesada que el ~80% de los barcos de su tamaño registrados
  • Más ancho que el ~82% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 1425 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Amel Super Maramu, según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Amel Super Maramu is a 16.0-meter masthead ketch designed by Henry Amel and J. Carteau, built by Amel from 1989 to 1998. It features a wing keel, a 2.0-meter draft, and displaces 16,000 kg. The Super Maramu replaced the Mango 52 and was succeeded by the Super Maramu 2000 in 1999. Standard engines included the Perkins MT80, Volvo TMD22A, and Yanmar 4JH4-HE. Its ketch rig provides 121 sq m of sail area with main, genoa, and mizzen, expandable to 190 sq m with a ballooner and mizzen ballooner. Aboard *Sailing SV Delos*, the 53-foot Amel Super Maramu has completed extensive ocean passages, including a 3,000-nautical-mile Pacific crossing from Mexico to the Marquesas and a 1,600-nautical-mile passage from Fiji to Brisbane, Australia.7:17 The crew navigated a 22-mile river channel in darkness, timing their transit for the highest tide due to the boat's 2.1-meter draft, and once struck a mud bank, freeing the vessel with the bow thruster and full reverse.38:48 The boat maintained speeds over 8 knots on a beam reach in 15 knots of wind during an 18-mile transit from Nosy Be to Nosy Momoko, Madagascar.2:06 After 15 years and 80,000 nautical miles of circumnavigation, the *Sailing SV Delos* crew sold their Amel Super Maramu, preparing it for new owners with a haul-out, insurance survey, and refit plans including a Nani M480 engine repower.0:34 The *Cruisers Academy* received an Amel Super Maramu named *Kalos* as a donation, which they plan to sell to fund sailing programs.ver

La flota viva

Navegado por la flota

Los canales que navegan este modelo y dónde fueron vistos por última vez.

Visto 16 veces en 8 canales de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

En el agua

El Amel Super Maramu en vídeo

Farewell Delos: The BIG Goodbye 😢 Sailing Vessel Delos Ep. 529The owners of the Amel Super Maramu SV Delos sell their boat back to its original owners.Sailing SV DelosEnd of An Era: Packing Up Our Boat Forever 🥹 Sailing Vessel Delos Ep. 529The crew of SV Delos hauls out their Amel Super Maramu for an insurance survey and refit.Sailing SV DelosGoodbye, Delos 💔 Sailing Vessel Delos Ep. 528The crew of SV Delos navigates a shallow river channel at night to reach a final marina.Sailing SV DelosWhat's WRONG With Our Boat 😳 Sailing Vessel Delos Ep. 450The crew of SV Delos evaluates design features like skeg-mounted rudders and watertight bulkheads for future boat builds.Sailing SV DelosOur BIGGEST CHALLENGE Yet After 13 Years At Sea (Pacific Crossing 8 of 8) S.V. Delos Ep. 423The crew of SV Delos completes a 3,000-nautical-mile Pacific crossing with a toddler aboard their Amel Super Maramu.Sailing SV DelosUpdate from BRADY and BLUE! Where did we go?!Brian and Brady launch a new independent YouTube channel after spending a year in Lake Tahoe, California.Sailing SV DelosLemur Madness! Sailing through Madagascar- Sailing SV Delos Ep. 98The crew of SV Delos sails to Nosy Momoko, Madagascar, to observe a traditional wooden boat launch.Sailing SV DelosBest Bluewater Sailboat (& Catamaran!) Under $300KThe Allures 44, Oyster 485, and Catana 43 Ocean offer proven offshore performance for under $300,000.Be The CaptainAfter months of struggles… heading to Vanuatu! A rough start! Vlog 129The autopilot fails in 3-meter swells leaving Fiji; the Windpilot wind vane steers the entire rough first night.Vagabond VoyagesThe Worst Advice for Offshore Sailors — And What I Wish I KnewPrioritize structural integrity and seamanship over lifestyle features when selecting a boat for offshore passages.Be The CaptainBlue Water Sailboat vs White Water Sailboat 🧐Integral keels, independent masts, and protected cockpits define a white water boat for extreme ocean passages.Reversing EntropyREUNITED! These Brothers Sailed Around The World For 10 YEARS Together! Sailing Vessel Delos Ep. 413SV Delos and the Passport 42 Lentica buddy-boat in Mexico before a planned Pacific Ocean crossing.Sailing SV Delos

Qué se rompió, qué cambió

Equipo a bordo, según lo contaron las tripulaciones

Momentos de embarcaciones individuales de este modelo que la flota ha filmado — una tripulación, una pieza de equipo, un día en el agua. No es una reseña de la clase, ni un recuento de nada.

  • ComparadoPredictWindcomparado con Windy

    The speaker mentions having used PredictWind in the past, acknowledging its quality but preferring Windy due to its lower cost.

    a bordo de Sailing Learning By Doingvisto March 20232:46

  • FuncionandoIncogni

    The speaker thanks Incogni for helping reduce spam emails and calls by removing personal details from data broker lists.

    a bordo de Sailing SV Delosvisto November 20252:45

  • FuncionandoNo Foreign Land

    The crew uses this app for information but avoids posting their location to prevent attracting other boats.

    a bordo de Vagabond Voyagesvisto October 20256:13

  • FuncionandoStarlink

    The marine monitoring system uses Starlink for internet connectivity.

    a bordo de Huub Vlogsvisto April 20259:18

  • FuncionandoWindy

    The speaker uses the Windy app for weather forecasting and passage planning, noting its accuracy and the benefits of a paid subscription.

    a bordo de Sailing Learning By Doingvisto March 20230:24

  • FuncionandoGoPro

    The speaker mentions using a GoPro 4 on a gimbal for filming.

    a bordo de Sailing SV Delosvisto December 20163:49

Cada línea es el relato de una tripulación sobre su propia embarcación. Otro Amel Super Maramu puede estar equipado de forma completamente diferente.

Por lo que se venden

Señal de mercado

Dónde la flota ha visto este modelo a la venta, y los precios de venta que lo acompañaban.

3visto en venta
1visto vendido
178.500 US$Precio medio de venta
157.000 US$–200.000 US$Rango de precios de venta

En venta

  • 1997 Amel Super Maramu listed for $157,000 in Jamaica, considered a great price for a highly regarded cruising boat

    de Be The Captainvisto April 202511:50

  • The owners are preparing her for her next owners after 15 years of cruising

    de Sailing SV Delosvisto November 2025ver

  • Donated to a non-profit for sale to fund programs; previous owners bought it for $220,000 and put another $200,000 into it

    de Cruisers Academyvisto October 202618:05

Vendido

  • The owners are selling their boat back to the original owners, Stephan and Christine, who bought it new in 2000; the sale is finalized after a passage from Australia to New Caledonia

    de Sailing SV Delosvisto January 20269:49

De las propias grabaciones de la flota — nuestra señal observada, no listados de corredores.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
34.4%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Ketch
Ratios
SA / desplazamiento
19.4
Desplazamiento / eslora
222.9
Ratio de confort
32.9
Cribado de vuelco
1.84
Velocidad de casco
8.6 nudos
Libras / pulgada de inmersión
2229
Casco
Tipo de casco
Wing Keel
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Iron
Producción
Años de construcción
1989–1998
Unidades construidas
237
Diseñador
Henry Amel, J. Carteau, Henri Amel
Constructor
Amel

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Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

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Baltic Yachts 5216.00 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo Sparkman & Stephens construido por Baltic, equilibrando alta relación superficie vélica-desplazamiento con rendimiento rígido
Oyster Yachts 49516.10 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaModerno sloop fraccionado diseñado por Humphreys con casco de alta estabilidad y doble timón para control en alta mar
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La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

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