BarcosPacific Seacraft Pilothouse 40

Pacific Seacraft Pilothouse 40

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · Primera construcción 1997

Un cúter de 1997 con timonera y un alto índice de confort de 38.28 para travesías estables en cualquier condición climática

Diseñado por William Crealock.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga estrecho le da 38 — un movimiento amable en el mar.

Ratio de confort 38
CosteroAguas azules

1.71 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.71
LigeroPesado

358 — muy pesada para su línea de flotación, un crucero de carga seria.

Desplazamiento / eslora 358
TranquiloPotente

15.9 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 15.9
SensibleRígido

36% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 36%

Construido pesado y marinero — un barco hecho para cruzar océanos y perdonar una noche agitada.

  • Más pesada que el ~81% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 2630 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
35.9%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Cutter
Ratios
SA / desplazamiento
15.9
Desplazamiento / eslora
358.4
Ratio de confort
38.3
Cribado de vuelco
1.71
Velocidad de casco
7.5 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1387
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1997
Diseñador
William Crealock
Constructor
Pacific Seacraft

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Pacific Seacraft 4012.85 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCúter diseñado por William Crealock construido para estabilidad en alta mar con un índice de vuelco conservador de 1.73
Endeavour 4212.88 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo diseñado por Johan Valentijn con timón montado en skeg, construido para crucero de altura estable y cómodo
Rustler Yachts 4212.80 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCutter de 12.8 m con 40% de ratio de lastre, diseñado para estabilidad en mal tiempo y autonomía en navegación oceánica
Valiant Yachts 4212.80 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCúter de altura diseñado por Robert Perry con timón sobre skeg y casco de desplazamiento pesado para estabilidad oceánica
Passport Yachts 4212.80 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCúter diseñado por Stan Huntingford con timón montado en skeg y casco estable de gran desplazamiento para alta mar
Grand Soleil 40 (Polli)12.90 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado diseñado por Matteo Polli optimizado para competición ORC con alta relación superficie vélica/desplazamiento

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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