BarcosPearson Yachts 23

Pearson Yachts 23

Masthead Sloop · Keel/centreboard · 1978–1981

Sloop a tope diseñado por William Shaw con orza abatible para un crucero versátil en aguas poco profundas

Diseñado por William H. Shaw.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Keel/Cbrd.

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.43 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1588 kg de casco, por lo que aproximadamente 2200 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Poco caladoCalado 0.71 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 16 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.

Ratio de confort 16
CosteroAguas azules

2.11 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Cribado de zozobra 2.11
LigeroPesado

195 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 195
TranquiloPotente

15.9 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 15.9
SensibleRígido

37% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 37%

Un crucero equilibrado y fácil de manejar — cómodo y permisivo para el trabajo costero.

  • Más pesada que el ~75% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 612 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
37.1%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
15.9
Desplazamiento / eslora
195.3
Ratio de confort
16.3
Cribado de vuelco
2.11
Velocidad de casco
6.0 nudos
Libras / pulgada de inmersión
570
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1978–1981
Unidades construidas
42
Diseñador
William H. Shaw
Constructor
Pearson Yachts

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

O'day 23-26.93 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop de aparejo a tope con orza abatible, producido en Brasil y EE. UU. durante más de una década como popular crucero costero
Chrysler Marine 226.71 mMisma familia de casco0.3 m más cortoUn balandro a tope de palo de 6.7 metros producido como C-22 y T-22 Sandpiper, con quilla abatible para acceso a aguas poco profundas
O'day 23-1 (Lift Top)7.01 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaPopular sloop a tope de palo diseñado por C. Raymond Hunt con techo elevable para mayor altura en cabina
Redline 25 (C&C)7.49 mMisma familia de casco0.5 m más largoCrucero de orza abatible de 1969 diseñado por C&C, que ofrece versatilidad de calado reducido en un casco compacto de 7,49 metros
Cal Boats 247.43 mMisma familia de casco0.4 m más largoEl modelo Cal inaugural de Jensen Marine, este sloop fraccionado con orza abatible fue diseñado para aguas poco profundas

La familia

Barcos como este

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Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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