BarcosPearson Yachts 23C

Pearson Yachts 23C

Cat (unstayed) · Fin w/transom Hung Rudder · 1983–1985

Daysailer diseñado por William Shaw con aparejo cat sin obenques para manejo simplificado y cubierta despejada

Diseñado por William H. Shaw.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.44 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1361 kg de casco, por lo que aproximadamente 1950 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga moderado le da 14 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.

Ratio de confort 14
CosteroAguas azules

2.22 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Cribado de zozobra 2.22
LigeroPesado

167 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 167
TranquiloPotente

16.2 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 16.2
SensibleRígido

40% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 40%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
40.0%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Cat (unstayed)
Ratios
SA / desplazamiento
16.2
Desplazamiento / eslora
167.4
Ratio de confort
13.9
Cribado de vuelco
2.22
Velocidad de casco
6.0 nudos
Libras / pulgada de inmersión
572
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
1983–1985
Diseñador
William H. Shaw
Constructor
Pearson Yachts

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

J Boats Tillotson Pearson J/247.32 mMisma familia de casco0.3 m más largoLegendario diseño de Rodney Johnstone que definió al regatista one-design moderno con su alta relación superficie vélica-desplazamiento
Merit 257.47 mMisma familia de casco0.5 m más largoVelero de 25 pies con aparejo fraccionado, desplazamiento ligero y alta relación superficie vélica-desplazamiento para una navegación ágil
Beneteau First 2357.11 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado diseñado por Groupe Finot para el rendimiento, con desplazamiento ligero y alta relación de velamen
Gilbert Marine Tequila7.20 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop a tope diseñado por Philippe H. Harle que ganó la Quarter Ton Cup de 1971 con su rendimiento de prototipo
Sirius 7277.27 mMisma familia de casco0.3 m más largoEvolución del Sirius 24, este sloop fraccionado cuenta con quilla de aleta y timón sobre skeg para un manejo equilibrado
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La familia

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