BarcosPogo 8.50

Pogo 8.50

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Dual Rudders · 1999–2010

Sloop fraccionado de alto rendimiento de Pierre Rolland con manga ancha y doble timón para navegación rápida en alta mar

Diseñado por Pierre Rolland.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/bulb & Dual Rudders

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El Pogo 8.50, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Sailing NV

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga ancho le da 13 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.

Ratio de confort 13
CosteroAguas azules

Con 2.58 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.

Cribado de zozobra 2.58
LigeroPesado

136 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 136
TranquiloPotente

26.7 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.

Superficie vélica / desplazamiento 26.7
SensibleRígido

30% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 30%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

  • Calado mayor que el ~82% de los barcos de su tamaño registrados
  • Más ancho que el ~98% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 2101 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Pogo 8.50, según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Pogo 8.50 is a 1999–2010 fractional sloop designed by Pierre Rolland and built by POGO Structures, featuring a fin with bulb and dual rudders.29:54 It measures 8.5 meters LOA, with a 3.6-meter beam, 1.8-meter draft, and 2800 kg displacement. Its SA/disp is 26.7 and its comfort ratio is 13.0.

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto una vez en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
30.4%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
26.7
Desplazamiento / eslora
136.5
Ratio de confort
13.0
Cribado de vuelco
2.58
Velocidad de casco
7.0 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1149
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb & dual rudders
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
1999–2010
Unidades construidas
180
Diseñador
Pierre Rolland
Constructor
POGO Structures

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Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Maxi Yachts Fenix 8.58.50 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de los 80 con quilla de bulbo de 1.5 metros y timón compensado, diseñado para una experiencia costera equilibrada y estable
Pearson Yachts 27 (Triton 27)8.23 mMisma familia de casco0.3 m más cortoSloop a tope de palo influenciado por Doug Peterson, construido con moldes de US Yachts, ofreciendo una versión de desplazamiento ligero del diseño IOR
Jeanneau Aquila 278.70 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop a tope diseñado por Philippe H. Harle, disponible en versiones estándar y Regatta con quilla profunda
Bristol Yachts 288.53 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaRegatero IOR Half Ton con voladizo de popa reducido, sirviendo como el predecesor orientado al rendimiento del Bristol 29.9
Albin Marine AB Vega 278.25 mMisma familia de casco0.3 m más cortoEl yate de serie más popular de Escandinavia en su tamaño, este sloop a tope de palo de 8.25m definió el crucero costero de 1965 a 1979
San Juan 288.74 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop a tope de palo de 1977 con 50% de ratio de lastre y quilla de aleta, diseñado para un rendimiento equilibrado en 28 pies

La familia

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