BarcosPogo 8.50

Pogo 8.50

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Dual Rudders · 1999–2010

Sloop fracionado de alta performance de Pierre Rolland com boca larga e leme duplo para navegação rápida em alto-mar

Projetado por Pierre Rolland.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/bulb & Dual Rudders

Veja-a navegar

O Pogo 8.50, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Patrick Laine

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento leve em uma boca largo resulta em 13 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.

Índice de conforto 13
CosteiroÁguas azuis

Com 2.58 ela está acima da linha de 2.0 — larga para seu peso, e mais feliz na costa.

Cálculo de capotagem 2.58
LevePesado

136 — leve para sua linha d'água, então é facilmente impulsionada e rápida para acelerar.

Deslocamento / comprimento 136
TranquiloPotente

26.7 — muita vela para seu peso; potente e ávida, uma verdadeira máquina.

Área vélica / deslocamento 26.7
SensívelRígido

30% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 30%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira em tempo bom.

  • Calado maior que ~82% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~98% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2101 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Pogo 8.50, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Pogo 8.50 is a Pierre Rolland-designed fractional sloop built by POGO Structures from 1999 to 2010, known for its fin keel with a bulb and dual rudders. With an LOA of 8.5 meters, a beam of 3.6 meters, and a draft of 1.8 meters, it displaces 2800 kg. Aboard *Patrick Laine*, a Pogo 8.50 sailed solo along the western coast of Iceland, crews manage rapid wind shifts and significant tidal currents in fjords by maintaining a reef in the mainsail to buffer against gusts.19:50 Docking in industrial fishing ports with 3 to 5-meter tidal ranges requires constant monitoring of dock lines and using a sacrificial board to protect the hull.14:07 Local Icelandic meteorological services provide granular weather routing for mountainous terrain.15:52

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto 3 vezes em 2 canais da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Pogo 8.50 em vídeo

Por quanto são vendidos

Sinal de mercado

Onde a frota viu este modelo ser colocado à venda.

1visto vendido
  • Channel creator sold this boat after a circuit of the Atlantic in Spring/Summer 2022

    de Patrick Lainevisto May 2023assistir

Das próprias filmagens da frota — nosso sinal observado, não listagens de corretores.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
30.4%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Proporções
AS / deslocamento
26.7
Deslocamento / comprimento
136.5
Razão de conforto
13.0
Rastreio de emborcamento
2.58
Velocidade do casco
7.0 nós
Libras / polegada de imersão
1149
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb & dual rudders
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1999–2010
Unidades construídas
180
Designer
Pierre Rolland
Construtor
POGO Structures

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Maxi Yachts Fenix 8.58.50 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro dos anos 80 com quilha de bulbo de 1,5 metros e leme compensado, projetado para uma experiência costeira equilibrada
Jeanneau Aquila 278.70 mMesma família de casco0.2 m mais longoSloop a tope desenhado por Philippe H. Harle, disponível em versões standard e Regatta com quilha profunda
Bristol Yachts 288.53 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoVeleiro de regata IOR Half Ton com balanço de popa reduzido, servindo como o predecessor orientado para performance do Bristol 29.9
San Juan 288.74 mMesma família de casco0.2 m mais longoSloop em testa de 1977 com 50% de rácio de lastro e quilha de barbatana, desenhado para desempenho equilibrado em 28 pés
Maxi Yachts 848.54 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoVeleiro de 8,5 m com quilha de aleta e 45% de rácio de lastro, uma plataforma rígida e estável para navegação costeira
J Boats J/98.52 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoDaysailer lançado em 2021 com rácio de área vélica/deslocamento de 24,13, para performance rápida e ágil

A família

Barcos como este

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