BarcosSouth Coast 26

South Coast 26

Masthead Sloop · Lifting Keel · Primera construcción 1974

Sloop a tope de palo diseñado por Jim Monroe con quilla abatible, disponible con bañera central o en popa

Diseñado por Jim Monroe.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Lifting Keel

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.44 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1610 kg de casco, por lo que aproximadamente 2200 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Poco caladoCalado 0.55 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga moderado le da 14 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.

Ratio de confort 14
CosteroAguas azules

2.10 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Cribado de zozobra 2.10
LigeroPesado

126 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 126
TranquiloPotente

20.9 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 20.9
SensibleRígido

38% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 38%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

  • Calado menor que el ~93% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 598 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
38.0%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
20.9
Desplazamiento / eslora
126.1
Ratio de confort
14.3
Cribado de vuelco
2.10
Velocidad de casco
6.5 nudos
Libras / pulgada de inmersión
665
Casco
Tipo de casco
Lifting Keel
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Cast Iron
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1974
Unidades construidas
80
Diseñador
Jim Monroe
Constructor
South Coast Seacraft

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Macgregor 26X7.87 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaHíbrido vela-motor con lastre de agua diseñado para crucero costero versátil y fácil remolque
Seaward Yachts 26RK8.66 mMisma familia de casco0.8 m más largoUn balandro fraccionado con quilla de bulbo elevable de 1.83m, ofreciendo rendimiento de aguas profundas en un formato remolcable de 8.66m
Cal Boats 247.43 mMisma familia de casco0.4 m más cortoEl modelo Cal inaugural de Jensen Marine, este sloop fraccionado con orza abatible fue diseñado para aguas poco profundas
O'day 23-1 (Lift Top)7.01 mMisma familia de casco0.9 m más cortoPopular sloop a tope de palo diseñado por C. Raymond Hunt con techo elevable para mayor altura en cabina
O'day 23-26.93 mMisma familia de casco0.9 m más cortoSloop de aparejo a tope con orza abatible, producido en Brasil y EE. UU. durante más de una década como popular crucero costero

La familia

Barcos como este

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Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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