BarcosSurprise 45

Surprise 45

Masthead Ketch · Fin Keel · Primera construcción 1981

Ketch a tope de palo diseñado por Pieter Beeldsnijder, construido originalmente en aluminio en los Países Bajos antes de pasar a fibra de vidrio

Diseñado por Pieter Beeldsnijder, construido por TA Yang Yacht Building Co. (Taiwan).

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin Keel

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga estrecho le da 33 — un movimiento amable en el mar.

Ratio de confort 33
CosteroAguas azules

1.81 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.81
LigeroPesado

262 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 262
TranquiloPotente

16.6 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 16.6
SensibleRígido

42% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 42%

Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.

  • Más pesada que el ~77% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 2251 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
41.8%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Ketch
Ratios
SA / desplazamiento
16.6
Desplazamiento / eslora
261.7
Ratio de confort
33.2
Cribado de vuelco
1.81
Velocidad de casco
8.0 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1706
Casco
Tipo de casco
Fin Keel
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1981
Diseñador
Pieter Beeldsnijder
Constructor
Ta Yang Yacht Building Co. (TAIWAN)

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Irwin Yachts 43-CC MKIII13.87 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCutter diseñado por Ted Irwin con quilla de ala de poco calado, construido para crucero cómodo desde 1986.
Baltic Yachts 4614.08 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo diseñado por C&C y construido por Baltic Yachts, con casco rígido orientado al rendimiento para crucero de altura
Moody 4614.06 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCutter diseñado por Bill Dixon con quilla de aleta y timón compensado, construido para crucero de altura cómodo y estable
Hunter Marine 46014.05 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de 14 metros con ratio de lastre del 37%, ofreciendo una plataforma estable para travesías de altura
Hylas Yachts 4614.10 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo diseñado por German Frers construido para rendimiento en alta mar con una alta relación superficie vélica-desplazamiento
Liberty 45813.96 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaUna iteración extendida del casco Peterson 44 con una configuración única de cubierta y caseta en un aparejo de cúter

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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