BarcosSwan 44 (S&S)

Swan 44 (S&S)

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1972–1978

Diseño de Sparkman & Stephens también vendido como PJ-44, este sloop a tope cuenta con timón en skeg y casco rígido

Diseñado por Sparkman & Stephens, construido por Nautor.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

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El Swan 44 (S&S), en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Practical Sailor

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Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga estrecho le da 40 — un movimiento pesado y notablemente suave en alta mar.

Ratio de confort 40
CosteroAguas azules

Con 1.66 se sitúa muy por debajo de la línea de 2.0 — un casco sólidamente apto para el océano para su tamaño.

Cribado de zozobra 1.66
LigeroPesado

321 — pesada para su línea de flotación, construida para transportar provisiones y navegar de forma estable.

Desplazamiento / eslora 321
TranquiloPotente

16.2 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 16.2
SensibleRígido

45% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien erguida con sus velas.

Lastre 45%

Construido pesado y marinero — un barco hecho para cruzar océanos y perdonar una noche agitada.

  • Más pesada que el ~84% de los barcos de su tamaño registrados
  • Calado mayor que el ~85% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 2461 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto una vez en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
45.0%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
16.2
Desplazamiento / eslora
321.1
Ratio de confort
40.2
Cribado de vuelco
1.66
Velocidad de casco
7.8 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1523
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
1972–1978
Unidades construidas
76
Diseñador
Sparkman, Stephens
Constructor
Nautor

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Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Lafitte Yachts 4413.51 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCutter diseñado por Robert Perry con timón sobre skeg, construido para crucero de alta calidad en alta mar
Westerly Marine Ltd. Ocean 4313.26 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop a tope diseñado por Ron Holland, construido para el confort en alta mar con timón montado sobre skeg
Hallberg-Rassy 43 MKI13.57 mMisma familia de casco0.2 m más largoCrucero de altura con aparejo a tope, timón compensado y casco estable de desplazamiento pesado
Hunter Marine 450 Passage13.49 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de 45 pies con quilla de bulbo y timón compensado, diseñado para travesías oceánicas estables y cómodas
Beneteau Idylle 135013.50 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope diseñado por German Frers con timón en skeg, también producido como Moorings 43 para servicio de chárter
Jeanneau Sun Magic 4413.34 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaVeterano de chárter de gran volumen, también comercializado como Atlantic 44, construido para navegación estable con quilla de aleta de 2.12 metros

La familia

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