BarcosTartan Marine 46

Tartan Marine 46

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1972–1974

Sloop a tope de palo de Sparkman & Stephens con timón montado en skeg y casco compartido con el posterior Tartan 48

Diseñado por Sparkman & Stephens.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 32 — un movimiento amable en el mar.

Ratio de confort 32
CosteroAguas azules

1.84 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.84
LigeroPesado

238 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 238
TranquiloPotente

18.1 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 18.1
SensibleRígido

47% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien erguida con sus velas.

Lastre 47%

Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.

  • Más pesada que el ~79% de los barcos de su tamaño registrados
  • Calado mayor que el ~83% de los barcos de su tamaño registrados
  • Más ancho que el ~78% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 2148 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
47.0%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
18.1
Desplazamiento / eslora
238.0
Ratio de confort
32.5
Cribado de vuelco
1.84
Velocidad de casco
8.2 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1884
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
1972–1974
Unidades construidas
8
Diseñador
Sparkman, Stephens
Constructor
Tartan Marine

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Malo Yachts 45/4614.20 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de altura de 14 metros que evolucionó del M45 al M46, con 39% de lastre para estabilidad en alta mar
Moody 4614.06 mMisma familia de casco0.2 m más cortoCutter diseñado por Bill Dixon con quilla de aleta y timón compensado, construido para crucero de altura cómodo y estable
Morgan Yachts 461/46214.17 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaKetch con bañera central diseñado por Scheel para The Moorings, ofreciendo una plataforma estable y cómoda para alta mar
Sweden Yachts 4514.15 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de 14.15 metros con calado de 2.3 metros y ratio de lastre del 42%, diseñado para velocidad y estabilidad en alta mar
Tayana 47 CC14.33 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCutter de bañera central diseñado por Robert Perry, construido para confort en altura con alta relación superficie vélica-desplazamiento
Hylas Yachts 4614.10 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo diseñado por German Frers construido para rendimiento en alta mar con una alta relación superficie vélica-desplazamiento

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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