BarcosMorgan Yachts 461/462

Morgan Yachts 461/462

Masthead Ketch · Fin With Rudder On Skeg · 1979–1984

Ketch con bañera central diseñado por Scheel para The Moorings, ofreciendo una plataforma estable y cómoda para alta mar

Diseñado por Henry Scheel.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

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El Morgan Yachts 461/462, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Practical Sailor

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga estrecho le da 38 — un movimiento amable en el mar.

Ratio de confort 38
CosteroAguas azules

Con 1.69 se sitúa muy por debajo de la línea de 2.0 — un casco sólidamente apto para el océano para su tamaño.

Cribado de zozobra 1.69
LigeroPesado

244 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 244
TranquiloPotente

11.8 — potencia modesta para su peso; tranquila en lugar de vivaz, y más feliz con brisa.

Superficie vélica / desplazamiento 11.8
SensibleRígido

25% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 25%

Un crucero de altura capaz con un movimiento suave cuando el mar se levanta.

  • Más pesada que el ~88% de los barcos de su tamaño registrados
  • Calado menor que el ~91% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 2177 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Morgan Yachts 461/462, según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Morgan Yachts 461/462 is a masthead ketch designed by Henry Scheel and built by Morgan Yachts from 1979 to 1984. This 14.2-meter sailboat, with a fin keel and skeg-mounted rudder, was a collaboration between Morgan Yachts and Moorings, updating the Morgan 45. Variants include the Moorings 46, Morgan 461, Morgan 462, and Morgan 463, with the 462 having 3,000 pounds less displacement than earlier versions.1:02 Aboard *Practical Sailor*, the Smith family lived on a Morgan 462 for seven years, emphasizing its role as a tool for adventure and advocating for anchoring to reduce costs and increase mobility.1:43 They advise adhering to an "80% rule" for readiness to avoid endless maintenance and view strict budgeting as a source of freedom.6:02 Kyle Jackney, with 40 years in the marine industry, identifies Morgans, including the 46, as good value for cruising.0:02

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto una vez en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
25.4%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Ketch
Ratios
SA / desplazamiento
11.8
Desplazamiento / eslora
243.6
Ratio de confort
38.5
Cribado de vuelco
1.69
Velocidad de casco
8.4 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1893
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
FG w/plywood in deck
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
1979–1984
Unidades construidas
162
Diseñador
Henry Scheel
Constructor
Morgan Yachts

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Moody 4614.06 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCutter diseñado por Bill Dixon con quilla de aleta y timón compensado, construido para crucero de altura cómodo y estable
Tayana 47 CC14.33 mMisma familia de casco0.2 m más largoCutter de bañera central diseñado por Robert Perry, construido para confort en altura con alta relación superficie vélica-desplazamiento
Malo Yachts 45/4614.20 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de altura de 14 metros que evolucionó del M45 al M46, con 39% de lastre para estabilidad en alta mar
Oyster 4614.02 mMisma familia de casco0.2 m más cortoKetch con trinqueta diseñado por Holman & Pye, construido para estabilidad oceánica con alto ratio de lastre y timón sobre skeg
Kelly-Peterson 4614.10 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCúter diseñado por Doug Peterson para largas travesías, con timón sobre skeg y alta relación desplazamiento-eslora
Hylas Yachts 4614.10 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo diseñado por German Frers construido para rendimiento en alta mar con una alta relación superficie vélica-desplazamiento

La familia

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