BarcosTartan Marine 46

Tartan Marine 46

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1972–1974

Sloop de mastro no topo da Sparkman & Stephens com leme montado em skeg e casco compartilhado com o posterior Tartan 48

Projetado por Sparkman & Stephens.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca moderado resulta em 32 — um movimento gentil em mar agitado.

Índice de conforto 32
CosteiroÁguas azuis

1.84 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.84
LevePesado

238 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 238
TranquiloPotente

18.1 — bastante vela para seu peso; animada e rápida para responder.

Área vélica / deslocamento 18.1
SensívelRígido

47% de seu peso é lastro — rígida, aguentando bem suas velas.

Lastro 47%

Um cruzador capaz que fica logo aquém da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais pesada que ~79% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado maior que ~83% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~78% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2148 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
47.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
18.1
Deslocamento / comprimento
238.0
Razão de conforto
32.5
Rastreio de emborcamento
1.84
Velocidade do casco
8.2 nós
Libras / polegada de imersão
1884
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1972–1974
Unidades construídas
8
Designer
Sparkman, Stephens
Construtor
Tartan Marine

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Malo Yachts 45/4614.20 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de longo curso de 14 metros que evoluiu do M45 para o M46, com 39% de razão de lastro para estabilidade oceânica
Moody 4614.06 mMesma família de casco0.2 m mais curtoCutter desenhado por Bill Dixon com quilha de aleta e leme compensado, construído para cruzeiro de altura estável e confortável
Morgan Yachts 461/46214.17 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoKetch com cockpit central desenhado por Scheel para The Moorings, oferecendo uma plataforma estável e confortável para alto mar
Tayana 47 CC14.33 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter de cockpit central desenhado por Robert Perry, construído para conforto em alto mar com alta relação área vélica/deslocamento
Hylas Yachts 4614.10 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope desenhado por German Frers construído para performance em alto mar com uma elevada relação área vélica/deslocamento
Kelly-Peterson 4614.10 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter desenhado por Doug Peterson para conforto em longo curso, com leme em skeg e alta relação deslocamento-comprimento

A família

Barcos como este

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