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ARRUINAMOS nuestro VELERO a propósito, aquí el porqué 🤔
23 de octubre de 2025 · 12 min · 7K visitas
Qué cubre este vídeo
El propietario de un ketch Valiant 40-2 explica la eliminación de dos características tradicionales de navegación de altura, los rizos de faja y un regulador de viento Aries, en favor de alternativas modernas. El sistema original de rizos de faja fue sustituido por un sistema de enrollado externo EasyFurl en ambos mástiles.2:18 El propietario argumenta que el enrollado externo facilita el despliegue y el rizado de las velas, lo que fomenta ajustes más frecuentes y evita que los patines de vela se bloqueen en los rieles durante travesías en climas fríos.3:51 El regulador de viento Aries fue retirado debido a su supuesta falta de fiabilidad en diversos estados de la mar, la interferencia con la plataforma de baño y los pescantes del bote auxiliar, además del peso de la unidad.7:51 El barco depende ahora de dos pilotos automáticos eléctricos redundantes y eficientes que, según el propietario, pueden operar durante 12 días sin recargar las baterías gracias a los avances en la tecnología de litio y al menor consumo de los motores modernos.10:50 El propietario sostiene que el aparejo ketch permite una navegación equilibrada sin necesidad de piloto automático en condiciones específicas.9:48
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