Reversing Entropy · vidéo

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Le propriétaire d'un ketch Valiant 40-2 explique le retrait de deux équipements traditionnels de navigation hauturière, les ris automatiques et un régulateur d'allure Aries, au profit d'alternatives modernes. Le système de ris d'origine a été remplacé par un système d'enrouleur extérieur EasyFurl sur les deux mâts.▶ 2:18 Le propriétaire soutient que l'enrouleur extérieur facilite le déploiement et la réduction de la voilure, ce qui encourage des réglages plus fréquents et évite le blocage des chariots de voile dans les rails lors des navigations par temps froid.▶ 3:51 Le régulateur d'allure Aries a été retiré en raison d'un manque de fiabilité perçu dans divers états de mer, d'une gêne avec la plateforme de bain et les bossoirs d'annexe, ainsi que du poids de l'unité.▶ 7:51 Le bateau repose désormais sur deux pilotes automatiques électriques redondants et efficaces, dont le propriétaire affirme qu'ils peuvent fonctionner pendant 12 jours sans recharge grâce aux avancées des batteries au lithium et à la faible consommation des moteurs modernes.▶ 10:50 Le propriétaire affirme que le gréement ketch permet une navigation équilibrée sans pilote automatique dans certaines conditions.▶ 9:48

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