The Marinervídeo
¡A 30 millas de la meta y me quedo sin combustible!
24 de julio de 2025 · 32 min · 3K visitas · English Channel
Qué cubre este vídeo
Un navegante que gestiona niveles bajos de combustible y batería a 30 millas de un puerto deportivo utiliza una bomba accionada por taladro para transferir diésel desde garrafas y un depósito secundario al depósito de día.9:38 El banco de baterías de litio-ferrofosfato cayó al 28% debido a la falta de viento para navegar, lo que obligó a poner en marcha el motor para proporcionar corriente de carga.7:05 Chris identifica que la bomba de trasvase de combustible principal y una bomba manual de reserva no funcionan, lo que le obliga a utilizar una bomba de taladro y un conjunto de manguera personalizado con una percha de plástico para llegar al fondo de los contenedores de combustible.2:51 Tras asegurar un cubo de diésel para evitar derrames, Chris transfiere combustible al depósito de día para hacer funcionar el motor a las RPM óptimas para cargar el banco de baterías.11:02 El proceso implica controlar el punto de aproximación más cercano (CPA) de los buques cercanos en los instrumentos de navegación mientras se gestionan las reservas de energía del barco, incluyendo una batería portátil y un generador solar.22:21 Chris subraya la importancia de mantener pequeñas reservas de combustible en garrafas y llevar un inventario claro de las ubicaciones de combustible para evitar emergencias durante la travesía.5:06
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