Sailing Nova Vitavídeo
Reparación de la placa de amortiguación del MD2030
20 de agosto de 2026 · 11 min · 219 visitas · United Kingdom
Qué cubre este vídeo
Al sustituir los insertos de goma del amortiguador en la placa de un motor MD2030, Alison retira el anillo de retención tipo circlip, extrae dos pequeños pasadores de posicionamiento, levanta la placa de soporte similar a un disco de freno y extrae las gomas viejas, tanto las planas como las moldeadas.0:48 Las gomas originales se habían desplazado por el borde en lugar de quedar planas, provocando daños progresivos.0:30 Una placa de amortiguación de repuesto completa cuesta entre 1.200 y 1.500 £; obtener solo los insertos de goma de EU Rubber costó aproximadamente 80 £ con entrega incluida.2:04 Los números de referencia estampados en la placa de amortiguación identifican los insertos correctos en el sitio web de EU Rubber.2:22 Para reinstalar las cuatro gomas exteriores es necesario sumergirlas en agua caliente durante diez minutos, cubrirlas con lavavajillas, insertar cada una de lado con alicates de punta fina y luego girarla y ajustarla hasta que quede plana en su ranura.5:10 La última goma resultó demasiado ajustada hasta que una abrazadera presionó la placa exterior, ensanchando la holgura unos pocos milímetros.7:31 El circlip se coloca al final utilizando alicates para circlips; Alison completa este paso a bordo de Nova Vita tras no disponer de la herramienta en su taller en tierra.9:47 Calentar las gomas y lubricarlas con lavavajillas es la técnica fundamental para asentar los insertos exteriores sin causar daños.5:50
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