Sailing Nova Vitavídeo
Reparação da placa de amortecimento do MD2030
20 de agosto de 2026 · 11 min · 219 visualizações · United Kingdom
O que este vídeo aborda
Ao substituir os insertos de borracha do amortecedor na placa de um motor MD2030, Alison remove o anel de retenção tipo circlip, extrai dois pequenos pinos de localização, levanta a placa de suporte semelhante a um disco de travão e retira as borrachas velhas, tanto as planas como as moldadas.0:48 As borrachas originais tinham subido pela borda em vez de assentarem planas, causando danos progressivos.0:30 Uma placa de amortecedor de substituição completa custa entre 1.200 e 1.500 £; obter apenas os insertos de borracha da EU Rubber custou cerca de 80 £ com entrega.2:04 Os números de peça estampados na placa do amortecedor identificam os insertos corretos no site da EU Rubber.2:22 A reinstalação das quatro borrachas exteriores requer deixá-las de molho em água quente durante dez minutos, cobri-las com detergente da loiça, inserir cada uma de lado com alicates de pontas finas, e depois torcê-la e trabalhá-la até ficar plana na sua ranhura.5:10 A última borracha revelou-se demasiado apertada até que um grampo pressionou a placa exterior para o lado, alargando a folga em alguns milímetros.7:31 O circlip é colocado por último usando alicates para circlips — Alison completa esse passo a bordo do Nova Vita depois de não ter a ferramenta na sua oficina em terra.9:47 Aquecer as borrachas e lubrificar com detergente da loiça é a técnica crítica para assentar os insertos exteriores sem causar danos.5:50
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