Lady K Sailing · vídeo

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Llevar armas de fuego en veleros de crucero presenta riesgos legales y de seguridad significativos que a menudo superan los beneficios percibidos de la autodefensa. Las autoridades internacionales de aduanas e inmigración regulan estrictamente las armas, y declararlas frecuentemente conduce a registros de embarcaciones, mayor escrutinio y posibles complicaciones legales. Más allá de los obstáculos legales, la presencia de un arma de fuego puede convertir un simple robo en una confrontación letal. La muerte en 2001 del navegante de renombre mundial Sir Peter Blake ilustra este peligro.3:09 Mientras estaba fondeado frente a Macapa, Brasil, en la desembocadura del río Amazonas, Blake intentó defender su goleta de expedición de 118 pies, Seamaster, de asaltantes armados usando un rifle.8:38 El arma falló durante el encuentro y Blake recibió un disparo mortal.9:00 Los atacantes, que solo buscaban artículos menores como un motor fueraborda y relojes, hirieron a otros dos miembros de la tripulación antes de huir.9:15 La mayoría de los delitos en cruceros implican el robo menor de equipo sin asegurar, y ceder la propiedad es generalmente más seguro que participar en un conflicto armado.9:40

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