Lady K Sailing · vídeo

O que este vídeo aborda

Levar armas de fogo em veleiros de cruzeiro apresenta riscos legais e de segurança significativos que muitas vezes superam os benefícios percebidos da autodefesa. As autoridades aduaneiras e de imigração internacionais regulam estritamente as armas, e declará-las leva frequentemente a buscas nas embarcações, maior escrutínio e potenciais complicações legais. Para além dos obstáculos legais, a presença de uma arma de fogo pode transformar um simples roubo numa confrontação letal. A morte em 2001 do velejador de renome mundial Sir Peter Blake ilustra este perigo.3:09 Enquanto estava ancorado ao largo de Macapa, no Brasil, na foz do rio Amazonas, Blake tentou defender a sua escuna de expedição de 118 pés, Seamaster, de assaltantes armados usando uma espingarda.8:38 A arma encravou durante o encontro e Blake foi fatalmente baleado.9:00 Os atacantes, que procuravam apenas artigos menores como um motor fora de borda e relógios, feriram outros dois membros da tripulação antes de fugirem.9:15 A maioria dos crimes em cruzeiro envolve o furto de equipamento não guardado, e ceder a propriedade é geralmente mais seguro do que envolver-se num conflito armado.9:40

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