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⛵️ The future of this YouTube channel and our massive gelcoat issue 😬 Ep 662
11 de enero de 2026 · 26 min · 91K visitas · North Carolina
Qué cubre este vídeo
El agrietamiento generalizado del gelcoat en casi todo el casco y la cubierta de Spiffy, un catamarán de 44 pies dañado por un huracán, se perfila como la fase más laboriosa de la reforma.0:12 Mads examina una escotilla retirada bajo una lijadora Festool para evaluar el daño: el agrietamiento —densas redes de finas fisuras superficiales— cubre cada superficie expuesta al sol en ambos cascos y la cubierta, salvando solo la parte inferior del puente.2:38 El lijado revela que el laminado subyacente parece saludable, descartando la delaminación de fibra seca, pero el daño en el gelcoat es demasiado extenso para pulirlo o repararlo por puntos.12:13 En una videollamada, Andy de Boatworks Today analiza dos vías de remediación: lijar todo el gelcoat y esperar que el agrietamiento no regrese, o ir a lo "nuclear": colocar una capa completa de fibra de vidrio sobre toda la superficie para estabilizarla antes de masillar y pintar.12:56 Ambos coinciden en que la opción nuclear es la solución definitiva más fiable.15:07 Debaten sobre el uso de resina epoxi frente a la de poliéster para impregnar la tela y planean una prueba comparativa de ambas.17:58 Por separado, Mads describe la dirección a corto plazo del canal: buscar una propiedad en North Carolina para resguardar el barco y realizar cursos de formación DIY, mientras se abordan trabajos más pequeños —incluyendo el reemplazo de los depósitos de agua— que no requieren desmantelar el interior antes de que el barco pueda ser trasladado.22:41
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