sailing.directory
CanalesBarcosPreguntaSobre el proyecto
🇪🇸
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Iniciar sesión
sailing.directory

Un índice de los canales de vela de YouTube — con búsqueda por tema y navegación por interés. Nuevos canales y barcos, indexados cada semana. Sin ruido.

Explorar

CanalesBarcosBuscarSobre el proyectoSugerir un canal

Creadores y legal

ApóyanosPara creadoresPrivacidadCondicionesDMCA

No es asesoramiento de navegación · © 2026

InicioCanalesBarcos

Más

BuscarPreguntaSobre el proyectoApóyanosPara creadoresIniciar sesión

Idioma

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modo de visualización

sailing.directory
CanalesBarcosPreguntaSobre el proyecto
🇪🇸
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Iniciar sesión

Sailing Uma · vídeo

Convirtiendo nuestro monocasco en un catamarán (sin añadir un casco) | Paso 468

22 de diciembre de 2025 · 24 min · 161K visitas

Crew sands monohull hull near propeller, blue tape guides

Ver en YouTube

Qué cubre este vídeo

Dan y Kika de Sailing Uma instalan controladores de motor eléctrico duales y un sistema de refrigeración líquida para su configuración de propulsión Oceanvolt.▶ 1:42 Para maximizar el espacio en el estrecho compartimento del motor, separan los controladores del motor del mamparo usando soportes soldados a medida, permitiendo que los cables y la tubería pasen por detrás de las unidades.▶ 0:18 Instalan aletas de refrigeración Vetus a través del casco hacia los compartimentos estancos "ocean vault", optando por sellarlos con Sikaflex en lugar de patente.▶ 11:32 El circuito de refrigeración utiliza una bomba montada en el mamparo con abrazaderas de manguera de 1,5 pulgadas.▶ 14:25 Después de cablear las fases y los cables de alimentación, utilizan el sistema Victron Servo VRM para permitir la configuración remota por parte de los técnicos de Oceanvolt, sincronizando con éxito el nuevo banco de baterías con los controladores del motor.▶ 20:29 La instalación concluye con el montaje de las palancas de aceleración en la bañera.▶ 17:59 Los motores y controladores se inicializan y giran con éxito durante una prueba en el muelle.▶ 22:24

Más de Sailing Uma

Uma is Ready to Launch! (But there's a catch) | Step 489jun 2026How Many Sails Does it Take To Replace a Diesel Engine? | Step 488may 2026Turning Our Powerboat Back Into a Sailboat | Step 487may 2026We Cut our Mast in Half | Step 486may 2026

De Sailing Uma — mira el barco del canal, la tripulación y cada vídeo analizado.

Informar de un problema
InicioCanalesBarcos

Más

BuscarPreguntaSobre el proyectoApóyanosPara creadoresIniciar sesión

Idioma

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modo de visualización

sailing.directory

Un índice de los canales de vela de YouTube — con búsqueda por tema y navegación por interés. Nuevos canales y barcos, indexados cada semana. Sin ruido.

Explorar

CanalesBarcosBuscarSobre el proyectoSugerir un canal

Creadores y legal

ApóyanosPara creadoresPrivacidadCondicionesDMCA

No es asesoramiento de navegación · © 2026