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Trasformare il nostro monoscafo in un catamarano (senza aggiungere uno scafo) | Passaggio 468

22 dicembre 2025 · 24 min · 162K visualizzazioni

Crew sands monohull hull near propeller, blue tape guides

Cosa tratta questo video

Dan e Kika di Sailing Uma installano due controller per motori elettrici e un sistema di raffreddamento a liquido per il loro impianto di propulsione Oceanvolt.1:42 Per massimizzare lo spazio nello stretto vano motore, distanziano i controller del motore dalla paratia utilizzando staffe saldate su misura, consentendo a cavi e tubature di passare dietro le unità.0:18 Installano le alette di raffreddamento Vetus attraverso lo scafo nei compartimenti stagni "ocean vault", scegliendo di sigillarle con Sikaflex anziché con antivegetativa.11:32 Il circuito di raffreddamento utilizza una pompa montata sulla paratia con fascette stringitubo da 1,5 pollici.14:25 Dopo aver cablato le fasi e i cavi di alimentazione, utilizzano il sistema Victron Servo VRM per consentire la configurazione remota da parte dei tecnici Oceanvolt, sincronizzando con successo il nuovo banco batterie con i controller del motore.20:29 L'installazione si conclude con il montaggio dei comandi dell'acceleratore nel pozzetto.18:15 I motori e i controller si inizializzano e girano correttamente durante un test in banchina.21:00

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