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Transformer notre monocoque en catamaran (sans ajouter de coque) | Étape 468

22 décembre 2025 · 24 min · 164K vues

Crew sands monohull hull near propeller, blue tape guides

Ce que couvre cette vidéo

Dan et Kika de Sailing Uma installent deux contrôleurs de moteur électrique et un système de refroidissement liquide pour leur configuration de propulsion Oceanvolt.1:42 Pour maximiser l'espace dans le compartiment moteur étroit, ils décalent les contrôleurs de moteur de la cloison à l'aide de supports soudés sur mesure, permettant aux câbles et à la tuyauterie de passer derrière les unités.0:18 Ils installent des ailettes de refroidissement Vetus à travers la coque dans les compartiments étanches "ocean vault", choisissant de les sceller avec du Sikaflex plutôt qu'avec de l'antifouling.11:32 Le circuit de refroidissement utilise une pompe montée sur la cloison avec des colliers de serrage de 1,5 pouce.14:25 Après avoir câblé les phases et les câbles d'alimentation, ils utilisent le système Victron Servo VRM pour permettre une configuration à distance par les techniciens d'Oceanvolt, synchronisant avec succès le nouveau parc de batteries avec les contrôleurs de moteur.20:29 L'installation se termine par le montage des boîtiers de commande dans le cockpit.18:15 Les moteurs et les contrôleurs s'initialisent et tournent avec succès lors d'un test à quai.21:00

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