Sven Yrvindvídeo
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13 de junio de 2025 · 23 min · 2K visitas
Qué cubre este vídeo
Sven Yrvind está modificando el sistema de gobierno de su barco sustituyendo una caña orientada hacia popa por una nueva configuración de timón de compensación.▶ 5:27 Está fabricando un eje de timón utilizando una varilla de 30 milímetros de diámetro, que refuerza con epoxi y fibra de vidrio para garantizar la integridad estructural.▶ 4:02 Para conseguir un ajuste preciso, está probando una técnica de recrecido mediante epoxi mezclado con agentes espesantes y tejido de despegue para aumentar el diámetro de la varilla.▶ 7:20 La transición implica retirar los cabos y tubos existentes para simplificar la disposición de la bañera e instalar una caña recta.▶ 6:10 Junto a estas modificaciones técnicas, Yrvind relata un viaje de 1974 desde las Islas Canarias hasta Mar del Plata, Argentina, a bordo de su pequeña embarcación.▶ 8:43 Describe la navegación por las calmas ecuatoriales, cómo capeó un fuerte Pampero que tumbó el barco y el despacho de aduanas en Mar del Plata a pesar del escepticismo de las autoridades locales sobre el tamaño de su barco y su idoneidad para un paso por el Cabo de Hornos.▶ 18:43
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