Sven Yrvindvídeo
14 de junho de 2025 Algo bom está por vir
13 de junho de 2025 · 23 min · 2K visualizações
O que este vídeo aborda
Sven Yrvind está modificando o sistema de governo de seu barco ao substituir uma cana de leme voltada para a popa por uma nova configuração de leme compensado.▶ 5:27 Ele está fabricando um eixo de leme usando uma haste de 30 milímetros de diâmetro, que está reforçando com epóxi e fibra de vidro para garantir a integridade estrutural.▶ 4:02 Para obter um ajuste adequado, ele está testando uma técnica de acúmulo usando epóxi misturado com agentes espessantes e tecido de descolagem para aumentar o diâmetro da haste.▶ 7:20 A transição envolve a remoção de cabos e tubos existentes para simplificar o layout do cockpit e instalar uma cana de leme reta.▶ 6:10 Junto com essas modificações técnicas, Yrvind relata uma viagem de 1974 das Ilhas Canárias até Mar del Plata, na Argentina, a bordo de sua pequena embarcação.▶ 8:43 Ele descreve a navegação nas calmarias equatoriais, o gerenciamento de um violento Pampero que derrubou o barco e o desembaraço aduaneiro em Mar del Plata, apesar do ceticismo das autoridades locais quanto ao tamanho de seu barco e sua adequação para uma passagem pelo Cabo Horn.▶ 18:43
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