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Sustitución de retenes de Yanmar Saildrive (superior e inferior)
8 de febrero de 2026 · 14 min · 24K visitas
Qué cubre este vídeo
Huub sustituye los retenes superior e inferior de las colas Yanmar para evitar la entrada de agua y las fugas de aceite.3:17 El proceso comienza retirando la hélice y el cono, para después vaciar el aceite de la transmisión.0:05 Tras limpiar los componentes internos con gasóleo y lija de grano 150, el equipo instala dos retenes inferiores nuevos en orientaciones opuestas —uno con la abertura hacia abajo y el otro hacia arriba— para garantizar una barrera eficaz.4:08 El equipo sustituye los ánodos de zinc y aplica grasa de litio marina al conjunto.6:07 Para acceder al retén superior, el equipo desconecta el cable del acelerador, el cableado y los pernos de los soportes del motor, y luego desplaza el motor hacia popa para extraer la unidad de la cola.7:37 Tras raspar el sellador viejo de la unión con el casco, aplican imprimación Etsy al aluminio desnudo y luego aplican pintura antiincrustante PrimoComp y Trilux 33.11:40 La unidad se vuelve a instalar con sellador nuevo y se realinea el motor para reconectar el eje.13:12
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