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Remplacement des joints de Yanmar Saildrive (supérieur et inférieur)
8 février 2026 · 14 min · 24K vues
Ce que couvre cette vidéo
Huub remplace les joints supérieur et inférieur des embases Yanmar pour empêcher les entrées d'eau et les fuites d'huile.▶ 3:17 Le processus commence par le retrait de l'hélice et du cône, puis la vidange de l'huile d'embase.▶ 0:05 Après avoir nettoyé les composants internes avec du diesel et du papier de verre grain 150, l'équipe installe deux nouveaux joints inférieurs dans des orientations opposées — l'un avec l'ouverture vers le bas et l'autre vers le haut — pour assurer une barrière efficace.▶ 4:08 L'équipe remplace les anodes en zinc et applique de la graisse marine au lithium sur l'ensemble.▶ 6:07 Pour accéder au joint supérieur, l'équipe déconnecte le câble d'accélérateur, le câblage et les boulons des supports moteur, puis déplace le moteur vers l'arrière pour extraire l'embase.▶ 7:37 Après avoir gratté l'ancien mastic de l'interface avec la coque, ils appliquent un primaire Etsy sur l'aluminium nu, puis de l'antifouling PrimoComp et Trilux 33.▶ 11:40 L'unité est réinstallée avec du mastic frais et le moteur est réaligné pour reconnecter l'arbre.▶ 13:12
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